全新丰田RAV4实拍，变身霸气硬汉CR-V好日子到头了！

RAV4不仅仅是丰田最受欢迎的产品，也是国内最受欢迎的SUV之一。去年，美国销售了超过40万台，相当于比2016年增加了15％。

2019年的RAV4是全新的，其采用了丰田TNGA架构进行打造。新车稍微延长了轴距（准确的说是1.2英寸），但实际上却减小了总长度，尽管只有四分之一英寸，同时宽度也稍微有所增加，最终的结果是一辆越野车看起来更大更猛。另外可选的双色车身/车顶喷漆方案，为RAV4的全新外观增添了一丝风味。

新车前脸换装梯形进气口，内部为双横幅式网状格栅，两侧LED头灯组样式换新，整体格外霸气。另外顶配提供19英寸的车轮和大量的镀铬配件。

轴距增加，长度减少，从理论上讲，较短的前/后悬将有助于提高越野性能。另外新车搭载全新的扭矩矢量全轮驱动系统可以进一步提升它的性能，该系统可将发动机功率的50％发送到后轮，同时还可以向左或向右传输动力。而在混动版上，丰田的AWD-i混合动力装置现在可为电动后轮增加30％的扭矩。

说到这一点，RAV4继续为标准和混合动力车型提供熟悉的2.5升四缸发动机，不过丰田表示，该厂现在可以提供更高的效率，不过马力等数据尚未公布，但标准车型中使用了新的八速自动变速箱。混合动力车将继续使用CVT。

在新的RAV4中，内饰设计采用了家族风格的极简主义。标准配备七英寸信息娱乐屏，并悬浮在中控台上，另外还有一个八英寸屏幕可选。Apple CarPlay也是标准配置，当然还有大量的USB端口，无线手机充电，还有一个可选的800瓦JBL音响系统。由于采用了高安装摄像头，甚至还可选择新的后视镜显示屏，比普通视野更宽阔。

而在安全方面，你不必为多种安全系统支付额外费用。因为全新RAV4标配丰田的Safety Sense系统（国内版本不一定标配），其中包括熟悉的项目，如行人检测和紧急制动的前方碰撞警告，动态巡航控制，带转向辅助的车道偏离警告以及自动远光灯。

另外其还有新功能Lane Tracing Assist - 一种伪自动驾驶系统，“其能协助减轻驾驶员的负担，并支持安全驾驶，特别是在交通堵塞或公路长途旅行中。”另外还有一项新的道路标志辅助系统，可识别某些路标并提醒驾驶员注意力不集中。但是，应该指出的是，丰田公司并没有对这两款新产品中的任何一款使用“自动驾驶”这个词。

全新的RAV4在今年冬季上市销售，到2019年将推出混合动力车型。定价也将在晚些时候推出。而国产版本预计在明年推出上市。