宝马X5 DSC灯亮，刹车偏硬，原来是遇到不专业的路边店了

车型：宝马X5 发动机型号：N55 行驶里程：28652KM

新款宝马X5

故障描述：该车行驶过程中DSC灯点亮。

故障分析及维修方案：

一、故障现象及验证：根据客户描述该车在行驶时，仪表中DSC点亮，刹车踩着有点硬。启动车辆进行试车，发现现象与客户反映一致。

二、故障诊断与分析：

连接ISID读取故障码

1B7202 制动真空传感器：对地短路；

4807F5 制动力伺服装置：改变了制动踏板的感觉；

480934 制动力伺服装置：制动助力器中真空度太低；

根据检测计划有以下几种可能：

1、传感器问题

2、线路问题

3、真空供应故障

4、主控电脑故障

首先检测线路，查阅电路图传感器是由3根导线连接到DME，分别是供电、搭铁和信号线，测得线路均正常。在拔插头时发现传感器有明显的腐蚀现象，询问客户得知此车前几天刚在外边换过刹车油。怀疑传感器损坏的可能性大。本想着从其他车辆对调一个传感器，发现其他车都不带这一功能。查阅传感器原理是由电压和真空压力成反比的一个线性调节，压力值越大电压越小，电压值范围0.5-4.5V对应于5kPa（0.05bar）至-105kPa（-1.05bar）的真空度。如图所示：

电路图

找不到传感器就观察数据流，踩下制动踏板取不同的真空度发现在616hPa时电压值为2.9V，真空的在1131hPa时电压值为4.8V。与标准值明显不符。为了进一步确定传感器问题，找来一电阻连在插头上再次进行试验，发现真空度与电压值相对应。进行路试故障未在出现。

三、解决方案：更换真空压力传感器。

四、故障总结：客户在外边小店更换的刹车油，由于操作不规范，造成传感器被刹车油腐蚀损坏。我们要引以为戒。

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