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    英菲尼迪QX60 2.5T两驱版提车作业,车主:空间完胜同级别车型

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    汽车新知2018-01-29

    提英菲尼迪QX60也有一段时间了,先说说为什么选择它吧,一直就很喜欢英菲尼迪这个品牌,无论是外观的设计,还是发动机的性能等等......而且英菲尼迪QX60可谓是完完全全能满足我的所有要求,2.5T机械增压发动机+电机的组合让这个两顿多的大家伙行驶起来游刃有余。

    空间方面也是完胜同级别车型,就算是第三排也不会觉得很挤。座椅秉承了日产大沙发的优良传统,厚实,舒服。经过一系列的唇枪舌战之后最终得到了一个相对让我满意的政策。

    最终订的是两驱版,一是考虑到北京的路况四驱能用到的地方并不是很多,二就是:没钱!

    人眼设计,LED与氙气的完美结合

    由此可见后备箱空间

    车轮轮眉鼓起创造出肌肉感的外观。承袭了英菲尼迪一贯的设计风格

    英菲尼迪QX60 HYBRID身份标实

    家族式的双拱形进气格栅,车标下藏有摄像头

    电尾当然是必不可少的

    近五米一的车长

    启动小动画

    经典四幅式方向盘,手感极佳

    俗称“大鸡腿”

    驾驶模式调节和座椅加热

    英菲尼迪QX60的一键启动

    四门一键升降,两段座椅记忆这都不用说了

    内饰整体看起来沉稳大气

    英菲尼迪QX60的天窗控制

    绝对够大的尾箱

    还能更大

    BOSE

    方向盘电动

    后排空间7座SUV里绝对算大的

    第二排独立空调

    第三排也能满足日常需求

    该有的都有

    独创的第三排舒适进入

    一致好评的门把手

    门板用料良心大部分都是软性材料

    360°环影,还可以选择停车方向

    最后当然是钥匙

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