不知道教练有没有和大家说过,会踩离合器的考试通过率特别高,尤其是科目二,对踩离合的依赖特别高,所以学员们要熟练掌握这项技能。
离合的两种踩法
1、脚跟着地法:脚跟着地,脚掌踩离合,抬起离合时,脚掌慢慢往上抬,脚后跟随着脚掌抬起慢慢往后退,禁止用脚尖踩离合或脚跟离地。
特别适用于科目二,不管是起步还是控制车速都比较稳妥。
2、悬空法:先把前脚掌踏住离合踏板,踩到底。踩住不放,这时感受找出前脚掌最舒服的点。悬空脚后跟抬起腿部,慢慢放离合。
脚小的女生还是用这个方法吧,其实科三换挡踩离合发现离合器位置较高时,有的学员也会不自觉地使用这种方法。所以有些教练建议科目二脚跟着地法,科目三悬空比较好。
离合器操作
踩下的动作应迅速,一脚到底,松离合要按“快一慢一快”的要领操作,开始时快抬,当到半联动状态时,应慢慢抬,然后再快抬直到松开。这样操作,汽车运行平稳,不会有冲击。
半联动点位置怎么找?
1、发动机声音变小,转速明显下降。
2、微颤的抖动现象,有往前冲的感觉。
3、离合器踏板有点轻微顶脚。
这个学员下去可以慢慢练习,离合踩到底后慢慢松,边松边停边观察(观察上面3种现象的出现),反复练习,熟练了就好操作。
在提醒下学员坡道起步要将离合抬得更高些(比平地稍微更抖些),动力才能充足,否则松开刹车时就会后溜。
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