30岁不买车，就输给80%的人了？ B站公布了一个调查数据，有几项数据看起来，还是很有意思的，从中，也能找到现在汽车新车型和企业发展现状的潜在原因。 1、最爆炸的就是：超过8成的95后计划30岁前买车。 已经买了车的人当中： 80后30岁前有车的比例是23%； 85后的这项数据是34%； 90后占比是48%； 还没有买车的95后中，调查显示超过82%的人会认为自己在30岁前就能买车； 00后更夸张有96%的人觉得30岁前能买车； 2、第二个数据更有意思：30岁以下的潜在购车者中，52%购车时有长辈资助。 很好理解，小夫妻、小情侣买车，双方父母都会拿一点； 很多地方，如果是为了结婚，男方买车的概率更高一些； 同样的人群中，买车预算都在20万以上； 3、这么多潜在年轻用户，买车的关注点集中在“驾驶乐趣” 34%的人明确表示，买车是对驾驶乐趣有需求，如果再加上自驾游和露营，这个比例是60%。 毫无疑问，上一个时代买车是为了出行——工具属性是第一要务； 现在买车是为了拓展生活场景，要能玩起来，才OK。 以上3个数据，综合起来看，现在市面上很多新车你就很好理解了。 小米SU7为什么主打驾驶操控、主力销售车型为什么20万+？ 理想L6、乐道L60、捷途旅行者、哈弗猛龙等等很多车型看起来没有竞争关系，背后都有着丰富的拓展生活场景的能力，类似这种车型还有很多。