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    领克08 EM-P车主·新提车

    提车一个月领克08真实感受。

    04-09发布于:领克08 EM-P车友圈

    #我的08春游季【车身外观】:设计大胆出众,尤其是车灯部分树枝分支,分离式大灯比较独特,侧身真非常的帅气。有些人说像河流之王塔姆。你别说你还真别说。 【车机系统】:flyme auto车机系统直接进第一梯队无争议。如图德芙一般丝滑,反应超级快。 【辅助驾驶】:没咋用不好评价。noa要购买,自动泊车还没开通。 【驾驶感受】:领克08是CMA Evo平台。对底盘确实是做了不少功课。悬挂的构造上,副车架的连接点上都是增加了很多减震措施,底盘非常有韧性。我经常跑工地道路不平,但领克底盘给我的回馈真不输30以下的其他品牌suV。过弯转向和底盘的沟通感也非常的好。还有一点就是刹车性能是非常的好。脚感和效能是我开过所有车里最好的。不虚夸,调教有一手。 内饰很喜欢,实车超精致,感觉真心不像是20多万的车,比同事的A4L显档次。Flyme车机也蛮好用的,流畅度跟手机没啥区别,导航的时候操作其他app小窗模式也很好用,不需要来回切换界面,而且各种功能都能直接用语音很方便。我觉得08蛮好开,和油车最不一样的就是开着没有换挡的感觉,油门踩下去也不用等个半秒动力才来,电机的爆发力是踩下去马上就有的,整体更像是电车。明年要搬家,眼下就不打算在家里装充电桩了,等到明年搬新房再装,现在我都是在公司充电,有合适的机会就充一充,没合适的就算了,主打一个佛系,反正08馈电油耗也就不到6L,配合偶尔充充电能到4L多。后备箱很大还很平整,后排座椅可以放倒,拉点东西啥的自己就完全搞定了。我觉得08这车真的算是很全面,没啥能说得出来的缺点,好开舒服配置高,比电车方便,比油车省钱~

    作者提到的车系:


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