PRO车主被坑惨

理想一年盈利400多亿，卖出30多万辆车，每台车的利润是多少？车子本身的价值是多少？

L8pro38落地我说什么了，要想不吃亏就什么都不要买，把钱存定期，一毛不花就不吃亏了

亏不起就别买，我三系三年亏15万，我也去宝马闹？

你这理论不就是，菜市场最亏的就是早上买肉的人，下午肉价直降20%以上

对比过了，没啥太大差别，有的是24款a多一些配置，有的是23款p多一些配置，都无伤大雅，当初买pro还有一个主要原因就是电池，一个蜂巢一个宁德，所以现在不管是对比24款 air还是pro我都还是觉得23款的pro买的也还算合适，并没有太大的心理落差。

幸好买了Air，巨赚

31买的pro，那不是优惠了快5W！这跟现在37的pro比？整整6W还有啥抱怨的？现在又没优惠！除非现在pro也卖31！加的东西值得了6W？

说实话我不是很在乎，我年前在股市里每天亏的钱就比这个多

36买的pro你敢信吗

我去年 4 月 8pro 一分补贴没有 21 轮毂还加了 1w 块 积分给了 1w ➕一套 tpe 脚垫➕1 年服务包 连保险办完接差不多38，到现在开了 5 千多 km

去年五月买的，现在两万五千公里了。补贴一万，车价少两千，一万积分，脚垫，会员啥的，另外还没有购置税，今年好像有购置税了。

我22年3月的one，我现在一点不考虑理想，也不推荐理想。那个mpv上市销售给我打电话，我说以后营销电话不用再打，公司文化太恶心。

有啥好说的，早买早享受，晚买享折扣。本来车就是消费品，哪有指望买车挣钱的。

我31.08落地的，有被坑吗？

买新能源不就这样吗？一出新款就被刺，而且新款出的很快

代表60万理想车主感谢理想，尊重老车主，成为最保值新势力。

改了个寂寞 仔细想想不就是换个名字吗？ 老Max换名Pro 老Pro换名air Pro还涨价啦

我去年3月份一分没优惠

那要是他不改款，按原配置卖，卖的不好呢

都买理想了还那么不耐割？人家买one就停产的说什么了吗？