论品牌福特稍微好点，论行驶品质帕里斯蒂好点

正好本人两个都有，帕里斯帝高速更好

其实，你应该问问自己更喜欢那个？那个更和你心意就好了，一个V6，一个2.3T，主观上肯定V6更有吸引力，客观上探险者更全面，只能看你喜欢哪款了

没开过帕里斯蒂，但是从发动机原理来说，六缸自吸的运转肯定比四缸涡轮机要平滑顺畅震动小，油门细小动作反应更灵敏跟脚延时小。所以舒适度应该更好，但是高速稳不稳就看底盘结构和调校了，这点我觉得探险者更优秀。

没开过帕里斯帝，但个人认为探险者就是为高速而量身定做的车。

两台车都试驾过多轮，且两台车的新老款都试了，放弃探险者的原因是内部空间不如帕里斯帝，且发动机噪音比较大，市区低速行驶也一直嗡嗡嗡的。底盘肯定探险者完胜，纵置后驱加前双叉臂，操控会好很多，不过就跑高速的话，其实都一样，大直道且平坦，没有太大区别的。如果长期云南高速，那肯定探险者了。另外四缸机的感受永远比不了六缸机的丝滑，看你个人取舍了。

现代过两年还有没有4s店哦

帕里斯蒂保有量实在太低了，后期维护会很麻烦，而且实在不喜欢韩国，所以不考虑

帕里斯帝销量低很多，探险者无论新旧款都是中外验证完的，所以这俩就跑高速来选的话，还是探险者

我开的帕里斯帝，试驾过探险者，从发动机来说，帕里斯帝的六缸搭配摩比斯的8AT就是平顺，没有任何顿挫，，跟脚，给就有，高速后段给力，但是底盘不如探险者，探险者底盘没说的，但是从后期养护，以及考虑到小毛病这块，还是帕里斯帝更稳定，后期也比探险者更省心，所以买了帕里斯帝

3.5车船税一年3000，2.3的一年660.

高速稳那必须是美系-无可争议的！

我感觉帕里斯帝应该会更好一点。 毕竟多俩缸，肯定更平顺。 但后期保养和交强险大帕可就贵多了。

我觉得探险者还好吧 这种情况下也挺稳的

市场保有量和维修是个问题，这样车就怕一个配件让你等好久。其他的我觉得应该不会差，探险者精髓我觉得还是6缸，2.3顿挫问题就是小马拉大车，且2.3国内还给阉割了，更顿了。。。跑高速的话美系和德系绝对没话说，买车这个东西看自己喜欢，俗话说千金难买爷喜欢。。。

帕里斯帝V6的发动机马力功率扭矩就像闹着玩的！

没开过现代，由于经常租车，在海南，以及其它几个省开过现代的IX35。在海南的环东线高速上，我都担心风把IX35吹出高速，都没敢开过120

这里还有吹帕里斯帝那铁板悬挂的，一个过气的破V6也值得吹么？跑个高原试试呗。

同时拥有这两台车的可能是二手车商

在这里的应该都没有发言权