一样,001是太大了,长4999,宽接近2米,不然真考虑考虑。现在定了特斯拉下周提
嗯,我说太宽了别人还不理解。我也在考虑特斯拉Y,就怕今年出新款,也怕买了有些地方不让进,很纠结。小米SU7是我最后的选择
兄弟,我国家电网职工都不怕,你怕个毛你要说你是政府的公务员,那我没话说。我们市局也不让进,我照样买,换新y涨3w你买不买,反正我不买,现在价格差不多了,我是不等了。
@微笑豆花MVU:嗯,我说太宽了别人还不理解。我也在考虑特斯拉Y,就怕今年出新款,也怕买了有些地方不让进,很纠结。小米SU7是我最后的选择
其实我比较喜欢001。可惜太贵超预算了。007又太丑了 001广受好评的设计007非要乱改。
可以等领克版001
001的设计是领克的!
从来没有经过市场充分检验的也敢下手
这种车就是电子玩具,小白鼠太多了没办法,还是吉利这种几十年造车经验的车企靠谱点。
造车虽然不容易 但也没你想的那么难 油车三大件确实有难度 传统车企优势明显 但现在赛道不同了 这也是为什么国产汽车崛起的原因 这叫弯道超车 各车企拼的是三电系统和智能化 互联网大厂才是主要玩家 这是人家的强项 为什么人家不入局呢 说小白鼠只能说你有点墨守成规跟不上时代了 认知水平还处于十年前 小米几百辆汽车全国各地都在路测 测试了大半年 这样测试的负责任车企还真不多 怎么车主就成了小白鼠了 一百亿的研发经费也不是白烧的 不要用你的偏见去看待新势力 时代不同了 记住 你早晚会开电车的等着瞧 到时候你会惊呆下巴 原来汽车还能做成这样
@ghdjjjy:这种车就是电子玩具,小白鼠太多了没办法,还是吉利这种几十年造车经验的车企靠谱点。
同忧虑,001什么都好就是太宽,想提y了,不知3月份还会不会降点
Y会不会今年出新款?买了去一些地方会不会受限制?
一样样,y再降一点就入手了
之前的车宽1860长4830没有360,之后的车宽1970长5040有360,我会觉得后车停车驾驶都比前车方便
去立体车库就知道了,现在的车辅助功能多,之前的车就一个倒车影像还模糊,但是没办法在有限制的地方实际车身还是有限制
立体车位好像宽才两米
@用户772095323687:去立体车库就知道了,现在的车辅助功能多,之前的车就一个倒车影像还模糊,但是没办法在有限制的地方实际车身还是有限制
宽就是底盘装不进电池 只能往宽了做 其实很不好
以后电池密度上去了,能否把宽度降下来,我看大众 奥迪电池还不算宽
有道理
国产电车没一个窄的,为啥特斯拉的车这么窄?
对,基本都是1900甚至 1950以上
级别不一样啊,3明明只有4.7米偏偏说逼级车,y也1920宽,
001就是智驾太烂,车机估计也比不过小米,没有双层玻璃,其他都是挺好的。在机械素质方面,我完全认为小米不差于001,就算差,也不会差很多,有些方面甚至小米更好;但是智驾和车机那就是小米完全领先了。007则是整体不如小米。
啊对对,车还没出来就领先上了
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