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Dr无奈花落时
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2023-12-02发布于:别克E5车友圈
入冬以来续航就打折很多,早上上电时候机仓里有滋滋的放电声,开一会就好了,表显续航就是个笑话,最低只显示435,实际现在就是250左右,还得留30去充电,这些电耗都是平时跑的,没有高速,暴力点开的话上30kwh/100km,大家分享一下经验。
别克E5
塔柯1
确实如此,好在电费便宜0.37元/度,增加的电耗比夏天高一倍!
看看宝马
我的宋,最冷时也是这个能耗。管他呢,这不比油车升温快吗?人舒服就行呗。
养养花浇浇水
别克E5车主·车龄半年
空调关闭的情况下都这么高的能耗,30kw确实客观了
今夕何夕E5
彼此 毕竟辽宁还是比较冷的 前几天 10度以下 95% 表显460 实际跑300 留100 充电了 感觉温度对电车影响很大 尤其冬天刚起步那一段那电调的 也不敢跑快就40多 感觉50米左右就掉1公里 天暖和车跑热了 猛踩它也不怎么掉续航 唉算着比加油省 就来吧 无非一个月多充几次电
用户2231248127459
没错
规格哥哥哥
是不是电池预热要费较多的电,还有空调,制热比制冷耗电多得多
龙嘚嘚
你车平时放在库里还是停在外面呀
Robopegasuses
入冬就没超过200
神马717
你这就离大谱了,我的T03四百公里的也能跑二百呢,气温五度
外向鲸鱼p92
你汽车放外面还是停在地库里?
Dr无奈花落时作者
外面
XAres
别克E5车主·车龄1年
你在北方啊,电动车的悲催地区,啥车都一样啊
智慧的翻山越岭
这么狠
zy88oo
常规操作,不算狠的
曦曦爱吃甜西瓜
你看看隔壁笛子在辽宁的表现
元一文创
真实,基本冬季都5折。啥车都一样
吃羊只吃美羊羊
这才是真实的 那些天天跑十五左右的肯定连个暖风都舍不得开
泡磊
元PLUS车主·车龄半年
元plus辽宁11月份空调26度!电耗!猛增!有时还18-19
小黄狗🐶
我开暖风能耗20
无忧的海浪8Z5
为说实话的朋友点赞
LeonX929
开空调、座椅加热什么的了吧
端庄优雅风筝6Q6
正常,你还没算表显和实际的折扣
骨灰级911
.万
严寒加热期能耗极高,单程行驶时间里、加热期占了多少时间,就决定百公里能耗高低。 如果你满电一次跑干,那么百公里能耗不会多高,因为加热期占比率很低,后面就是维持恒温的低能耗了。 反之单程就20分钟内,那对不起,加热期占比超大半,百公里能耗必然居高不下。 这不是电车才如此,油车也好、混动也罢,都一样。
恋爱季节521
威朗车主·车龄2年
.万
你不是省油了嘛!费点事就费点事吧,毕竟,没有地库,没有自己的停车位和充电桩,会费电些,要是这几样你都有,肯定不会这么费电。
回复楼主