艾8主动刹车

目前主动刹车误触发遇到两次了，都是低速转弯遇到的。 打电话咨询了售后，艾8刹车逻辑是这样：速度低于30，只刹车，不报警。速度在30到150，低危险情况时只报警，高危险情况下先报警再给刹车。 高速度时刹车预警遇到好多次了，没什么问题，都是我在超车或者路上有移动障碍 ，目前都是只报警，没有干预我驾驶，我也能自己规避危险。 但这两次低速下的主动刹车着实给我整不会了。 第一次过路口左转，对向有车，我刚起步，脚还放刹车上但没踩，我觉得不会碰上，缓慢往路口中间移动，给我来了一脚，我都以为被撞了。。。，好，这次我没踩刹车，是我问题。 第二次是双向双车道，我也要左转，从30码减速到10码，脚在刹车上，车辆还在减速。这时对向有车辆过来，我想保持刹车不变，缓慢停在黄线边，等对向车过了再转弯。这时又是直接给我一脚抱死，又吓了我一跳，我TM脚还在刹车上呢，我uc610码都刹不住吗？要你系统来干预？ 辅助驾驶功能有个很有争议的原则？驾驶员在接管车辆时干预，非紧急情况不能越过驾驶员去干预车辆，尤其是刹车，变道这些东西，否则就会误判甚至引发事故。目前很多车企在制定自己家车刹车逻辑时都是在预警和干预之间来回摇摆。 但你艾8就几个超声波和一个摄像头，凭什么在低速时只干预不报警？你把毫米波减配了但逻辑不减配是吧？你还是老老实实把报警逻辑放上去吧，就这摄像头，识别周围车辆有多离谱我都懒得说了。