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    腾势N7在懂车帝AEB测试中力压小鹏

    2023-11-08发布于:腾势N7车友圈

    #AEB之争,你支持谁?腾势N7在懂车帝AEB测试中力压小鹏,步入第一梯队,惊讶吗?一点也不惊讶 早在一年多前,汉EV就已经和小鹏P7在AEB上打的有来有回(图一),N7的软硬件全面升级,理应取得这样的成绩 向北说N7每次刹停距离离的都比较近,还有提升空间,我对此倒是持相反态度,d(end)越小说明制动对驾驶者的干涉越少,也不至于让驾驶者过度依赖从而掉以轻心 从我对AEB的观点来看,N7这种d(end)偏小的AEB反而是当下更合理的标定,不用因为距离近而觉得AEB不佳

    作者提到的车系: