到底理想不理想--村长有话说

#理想车主有话说用车四个月了，总共行使了近五千公里，总体来说理想L8是个很不错的购车选择，起码对于我这个六口之家来说！那么今天就来说一下这个车理想之处和不理想的地方，让更多的车友朋友来了解这个车！ 理想之处：第一是驾驶体验上，相较于传统燃油车，有更好的静谧性和驾驶舒适性，特别还增加舒适魔毯和运动魔毯两种截然不同的驾驶模式，可以根据不同车主的喜好，自行调整切换，非常方便；第二是乘坐体验上，用了纳帕打孔真皮，整体包裹性不错，如同家里大沙发，这样即使远途乘坐也是比较舒适，不易疲软，再加上常做的一二排座椅通风按摩，全车的座椅加热，电动座椅调节！有做过我车的亲朋好友都说这车坐的很舒适；车上还有7.3.4全景声影院和家用KTV，小主人模式等，真正考虑所有驾乘人员的舒适体验，所以不要轻易试驾，试过了都会喜欢的不行；第三是人车智能交互系统，理想同学可以根据车上人员发的语音或手势指令迅速执行任务，能用嘴巴的坚决不用手来调整功能使用，大大降低车辆行使过程中去手动操作指令而驾驶安全风险！第四是智能辅助驾驶的使用，从交付那天起就开始使用NOA驾驶模式，城市里的LKA和自动巡航，确实大大减缓了驾驶员的驾驶疲劳，即使一天开很久的车，也相对没有那么累，当然这毕竟是辅助驾驶，依然需要驾驶员自己掌舵，这点要切记！第五是用车的经济性，使用成本确实比原来自己的燃油车省下不少银子，如果每年的驾驶公里数大于一万，强烈推荐可以更换车子；纯电模式下开空调在车上小憩一下也是很好的体验！第六是露营模式，这个自己还没有时间重度测试，只是和三两朋友开到山上，外接电源泡泡茶，还是不错的，其他车友的文章里关于露营模式的优点解说很多，这边就不多说了！第七就是不断的OTA优化、任务大师和调音大师等的调整，使得车机更懂得我们需要什么，这点也是非常好的！ 说了我认为的理想之处，现在说说还不够理想的地方，看后期车企会不会进行一个调整优化：第一是轮胎不怎么防滑，一下雨就最好打开湿滑路况模式来规避，对于2.5吨的车来说，轮胎是不是非常不耐磨；第二每次的ota升级能否是覆盖，感觉车机会出现延迟；第三不管是车机还是APP上都看不到内存和硬盘使用情况，如何做好清除缓存，让车机更迅速响应；第四是HUD在强光下或戴上墨镜后基本上是看不清了，这个是否后期OTA能够解决；第五是关闭副屏实际上是没有关闭，有程序的影子在屏幕里，第六是车上是否过于安静，而造成车内手把处，门缝、安全带的一些小异响，能否在车出产的时候就解决掉；第七是车内隔音还不错，但是车内声音，车外居然是非常清楚，这点也需要看怎么优化，否则在车内唱歌都会引路人围观，尴尬！ 总结一下：村长的理想L8还是相当理想，没有十全十美的车，只要适合自己就好！也不愧是一个移动的家、幸福的家、安全的家！ 圈主推荐！！！