座椅，音响，空调，电耗，缺点一大堆，再加上才起步，口碑售后都没站稳，整天除了吹智驾找不到其他优势，且高速智驾现在是个车都有，城市智驾又有多少人实际用得上？ 28万这个价，早晚留着自己开

座椅，音响，车内质感都没有M7感觉好。

21万多的LS6，还要啥自行车

我是纯电指标买的阿维塔，觉得阿维塔不好就买问界呗，钱在自己手里，这还不简单。

我也是被座椅全退的，阿维塔为啥不改座椅？

11要是降五六万，绝对有爆款潜力

行能源挤出了合资车的水分，然后自己给吸收了

降到25万 再来点什么阿维塔专属大客户优惠，直奔23 想想都得劲，这还看什么丑了吧唧的ls6

说白了你就看中它了，觉得价格高了，它不降价你怎么滴！好车，降什么价？

丐版问界小鹏没有激光雷达

就纯电和智驾的市场接受度，再配上这个激进的外观，有没有一种可能，他打一开始压根就没想走量。

我是直接被座椅劝退，特别副驾，人胖点就坐不上去，往下滑

座椅太差！座椅太差！座椅太差！

我是车主，我来说说，9月18号下的订单，买车的时候销售推荐我买老款，告诉我老款车以后会免费升级座椅，现在，阿维塔官方的座椅升级活动出来了，8月24日以前的老款车主可以免费升级，我们这种8月25日以后买车的被区别对待成下等车主，不让升级。我们买的都是同一款车，甚至是同一批生产的车，凭什么要区别对待？阿维塔这样的服务，欺诈营销，销量能上去才是怪事!有想买阿维塔的朋友再考虑一下吧。另外还有，鸿蒙版的座椅同样没有升级，运动包围新车选装只要6000，老车主加装就要两万，智驾使用权买断，问界只要三千，阿维塔要1万8。哈哈哈

讲得好，谁的产品力都不差，而且它造型还是个小众设计，不降狠价不行的

主要是没有对比就没有伤害。

24的m7是智驾吗

卷死～～～～～～～～～～～～

这车市场定价第一步就错了，没有自知之明

本来想下定的，后来听说有大客户补贴和我没关系，一万置换因为不上京牌也没了，车和销售都很好，应该是公司老总认为我不配吧