那星瑞也不定位a+级
按国标都是B级,A+级只是厂家自己为了错位竞争这么称呼的
哪有国标?哪来的国标?这东西本身就是车企自主定位
@银雅鼎臻:按国标都是B级,A+级只是厂家自己为了错位竞争这么称呼的
反正卡罗拉坐进去特别不舒服,座椅怎么调都不舒服,可能是我一米七八的缘故,而且偏胖还得是空间大一点的舒服一些,哪怕是轩逸也比卡罗拉舒服丰田的亚洲龙和凯美瑞确实挺大的
我180,也是有点胖,这车空间可以吗?
你净说大实话,移动的大沙发白叫的,日产的座椅不得不说是真的舒服
定位B级就没什么优势亮点,而且要对就是迈腾 帕萨特 凯美瑞 雅阁 天籁 跟这些车竞争讨不到什么好处
为什么没有好处?价格便宜一半,配置吊打他们,除了牌子不溢价,哪里差了?
估计你要被喷
在俄罗斯是B级。国内达不到吧……,车长轴距都差一点。
国标标准的话,B级车主要看轴距,一般认为轴距2.75以上就是B级了
国产燃油B级车卖的都不好,所以车企都怕,干脆搞个A+级错位竞争。
@银雅鼎臻:国标标准的话,B级车主要看轴距,一般认为轴距2.75以上就是B级了
B级车不单单是轴距和车长够就可以了。
一般2.75~2.8是A+级,2.8~2.9是B级,2.9以上是B+级或C级
但我看国际公认通用标准,车长4.5-4.8,轴距2.6-2.8已经算是B级车了
国内车不看国际标准,以人民群众认知为准。bba还加长轴距呢。
@银雅鼎臻:但我看国际公认通用标准,车长4.5-4.8,轴距2.6-2.8已经算是B级车了
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