比亚迪偷油自启动严重吗，给大家实测一下比亚迪的dmi超级混动宋的真实偷油情况，广受诟病偷油情况，还是要真实车主来实验。我的宋proDmi去年年底买的，大半年开了1万公里了。 比亚迪的车是非常的好，dmi也是很省油的，以前是开纯电模式一段时间（大约2星期），它会提示你开启发动机进行保养,这个时候显示的是hev模式,且车主可以将它重新调整成ev模式,就是说发动机保养耗油，大家都能理解，消费的明明白白的，并且是车主有主动权，随时可以关闭。 大约是六月中旬吧，系统进行过一次升级 ，之后在纯电模式下，它会自动启动发动机，并且启动的频率也挺高的，大概每个星期都会遇到，启动是在偷偷摸摸的情况下进行的，不会显示hev模式，但是因为我们经常看仪表盘，会看到hev续航在变化在缩小，同时车主无法将这种强制启动发动机的行为给关闭。 和以前比，区别也是挺大的，之前启动发动机，如果是车主不干预，可能会跑个20公里，30公里，甚至是几十公里的hev模式。现在呢，偷偷的消耗个三四公里，四五公里的hev里程。刚才我说的这些情况，都是在电量充足的情况下，电量至少是在50%以上，并且是我的用的是智能保电，25%。也就是说，排除了因为我们设置启动hev的情况,就是被广大网友称为偷油，私自启动发动机的这种情况. 因为无法掌握启动发动机的频率和比例，所以我就想进行一下实测，首先呢，我将我的行驶里程先拍照片给记录下来。里程一，是上次保养完至今的一个行驶里程，里程二，我已经把它清空了，现在是零，同时记录一下原始的总里程，还有纯电里程和hev里程。 我的想法是，用纯电跑1000公里看一看，到底能消耗多少hev里程，这样子就可以换算成消耗的油量，到时候就可以计算比亚迪自启动发动机保养，能够占比是多少。换一句话说，如果用纯电里程跑1000公里，大概保养发动机需要用多少油，减少多少混动里程。大家拭目以待我的实验结果 我会定时的给大家发布实验情况，欢迎大家一起来讨论吧#比亚迪电耗# #比亚迪插混# #比亚迪插电混动# #dmi超强混动##比亚迪自启动发动机# #DM真实油耗# #插电混动是否值得买# #比亚迪宋pro dmi#