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2023-08-13发布
奔驰真以为“有标在手天下我有”结果“2.0T”的AMG 63在欧洲扑街，订单几乎为0！ 没想到那么喜欢小排量涡轮，和积极响应新能源的欧洲人，同样不买单。 奔驰应该算是节能减排的先锋，不仅民用车排量越来越小（GLE率先用2.5T发动机）AMG C63也开始尝试2.0T+电池电机的插混模式，但消费者不是傻子，虽然马力和响应都要比纯燃油强不少，但对于这种性能车来说一方面是降低车重很重要，另一方面，这种插混车没有一点实用性，几十公里的纯电续航其本质与燃油车无异，后期的维护成本还要更高，最关键的大部分人还接受不了性能车与超跑电动化。 奔驰帮其它车企试了水，看看谁会是下一个
作者提到的车系：
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应该叫c200 AMG
评论发表于2023-08-18
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