保时捷已经宣布，纯电版Macan将在2024推出，而纯电版718也会在2025年到来，所以这款最新的保时捷 718 Spyder RS将有可能是最后的燃油版718，至少可以肯定的是保时捷已经不会再将精力放在燃油版新车的开发了。  718 Spyder RS搭载4.0升水平对置6缸发动机，这来自911 GT3的动力系统在 8,400 rpm能输出493马力，6,250 rpm 转速下输出449牛顿米扭矩，搭配7速DCT变速箱；整备质量1457.8KG，百公里加速3.2秒。 毫无疑问，这将会是燃油时代最强的718，因为在保时捷家族里面，718无法超越911。 底盘和空气动力学根据Spyder的软顶结构进行了优化，包括更软的弹簧调教、更低的行驶高度，还有敞篷车专属的鸭尾，这一切有赖于更轻量化的敞篷设计，整个敞篷机构重量仅为18.28kg。 轮毂采用20英寸款式，匹配前245/35后295/30的米其林 Pilot Sport Cup 2 轮胎。 大排自吸、中置后驱、复古敞篷造型的保时捷，集合了梦幻跑车该有的元素，赶在这个燃油车没落的年代，也许会被载入史册，可惜这样的好车注定只有少数人能拥有。