我也曾在这两个车中纠结,蓝山与揽月在各自细分市场里性价比都很顶。试驾过两个车的顶配,蓝山的驾驶质感,内饰居家的氛围感优于揽月。结合目前这俩车差价,以及年行驶里程数(后期使用成本)我现在比较倾向于选揽月。
揽月和开拓者还可以纠结一下,其他就算了吧
首先我买车前提是大六座车,其次开拓者这种毛坯房的车压根不会考虑,现在不是10年前了,合资车不管技术还是内饰还是舒适性配置都太差了
你喜欢就好
@路上的loong:首先我买车前提是大六座车,其次开拓者这种毛坯房的车压根不会考虑,现在不是10年前了,合资车不管技术还是内饰还是舒适性配置都太差了
观望中,虎9摇光都整上电磁悬挂了,揽月应该也快了要不然旗舰个啥,等揽月改款中,还有虎9plus
其实还期待比亚迪唐换代,这代唐都多少年了,如果真的换代应该会家长到5米增加6座车型
比亚迪就算了,口碑越来越差
@路上的loong:其实还期待比亚迪唐换代,这代唐都多少年了,如果真的换代应该会家长到5米增加6座车型
等混动揽月
买车先试驾,多试几次,再综合考虑优惠落地价什么的
我在考虑胜达的四驱顶配和这个两驱星锐 但是正在行驶时需要开双闪 总不能低头找吧 蓝山如果能降个一两万也可以考虑
我只考虑5米的大六座车型
揽月没有5米哈
@路上的loong:我只考虑5米的大六座车型
价位不一样,话说都买这车了,不抢四驱???无论揽月还是蓝山,都得上4驱啊
蓝山目前四驱有点超预算,看未来会不会出低配四驱或者hi4版本,揽月主要是六座只有顶配才有,次顶配没有这个选项,如果看顶配揽月话基本落地都24了我不如加两万买蓝山,比较配置油耗空间都更强
油耗市区肯定蓝山好,毕竟混动,高速还真不一定,揽月高速不暴力驾驶6到8左右,不过就是市区油耗高,蓝山市区可以用电。话说蓝山高配也没差几万吧,买蓝山不咬牙上高配吗?反正要我肯定直接高配。同顶配揽月便宜好几万,想着开到报废油费也够了,所以我才选的揽月。当然蓝山内饰看着好点,当然还有就是我喜欢7座,蓝山没有,对电车始终有顾虑也是一方面。蓝山也比揽月大点。
@路上的loong:蓝山目前四驱有点超预算,看未来会不会出低配四驱或者hi4版本,揽月主要是六座只有顶配才有,次顶配没有这个选项,如果看顶配揽月话基本落地都24了我不如加两万买蓝山,比较配置油耗空间都更强
找到同道中人了,我也是在看蓝山,但魏派的的品性,,,怕一不小心就成绝版了
目前蓝山月销5000+应该没事,魏派全靠蓝山了
以魏牌的历史,还真不一定,他是真的乱出乱停
@路上的loong:目前蓝山月销5000+应该没事,魏派全靠蓝山了
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