骨折5.8万的凯迪拉克LYRIQ锐歌 从上市之前很多期待 到上市后惊艳四座 到现在月销不过百 凯迪拉克锐歌到底怎么了？ 这里我们不探讨技术，续航等等， 只说市场。 毫无疑问，锐歌对于凯迪拉克太重要了，凯迪也对他倾注了很多资源。 包括重振凯迪拉克品牌，不再依靠价格走量等等。 但实际中，定价四十几万的纯电新能源车型如果没有大幅优惠呢话，销量几乎都不好。 但是凯迪偏偏就是放不下架子 看看同门师弟的E5定价就相对稳重的多，毕竟他就是用来走量的。 凯迪拉克以后锐歌会不会依靠价格走量？ 比如说参考下宝马的ix3，同样是豪华品牌，他已经骨折到29万多。 我认为暂时还不会，毕竟这部分市场并不大，也不是走量的市场