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2023-06-14发布于:问界M7车友圈
问界属于华为的商标,AITO属于赛力斯。难怪3月份有一波华为问界的宣传,虽然很快被任总制止了以华为问界作为宣传,但事实是很明显的了。受限于芯片,HW不能出现在整车命名上,仅此而已,对于深度参与和赋能造车没有实质改变。鉴于汽车行业的情况,余大嘴可能很想再往前迈一步,但考虑到更大的环境,任总又直接下了禁令,也真是难啊。虽有技术,HW在汽车行业的情况似乎也挺难受的。
问界M7
冷夜里看雪飘过
我认为只要有真技术,就不会有困境
十六年教育漏网之鱼 · 问界M5车主·车龄1年
没人给苹果代工芯片他也得废
优美柑桔n0c
苹果不是自研国产。 华为宣传自己是自研国产啊, 永不断供。 那arm 台积电凭什么卖你核心技术给你代工。
@十六年教育漏网之鱼:没人给苹果代工芯片他也得废
星宸1108
理想L8车主·车龄1年
当时先挂huawei后又拿掉这一番操作把市场有限的一点信心给打没了,对众多持币待购的群众来说,这是华为自己把赋能给主动切割了,虽然大嘴一番操作努力搞出智驾版,但是时间不等人,热度没了,连智驾版发布的新闻都没多少关注了,现在只能寄养于出新品的时候在宣发上再努努力了
国海沪深 · 问界M5车主·车龄1年
因为华为没有新能源车造车资质牌照。
与纯与唇o
现在都不批了,小米不也是拿了宝沃的资质
@国海沪深:因为华为没有新能源车造车资质牌照。
Kyle1992
问界M5车主·车龄半年
车是真的不错