2023年比亚迪的油电同价颠覆燃油车的策略下，旗下各个车型分别上新了冠军版车型，所谓的冠军版就是降价增配的策略，在5月25日宋proDM-i冠军版正式上市，共有四款车型，提供了71KM和110KM续航选择，售价为13.58万-15.98万并有相关的购车福利，此款车将很有可能成为冠军版中的冠军版。 新车外观方面宋PRO DM-i冠军版前脸升级 采用了王朝家族化设计语言，车身尺寸相比老款有所改变，车长增加了88毫米，车身高度增加了10毫米，车宽和轴距不变，车身颜色增加了”远山青”色。这个尺寸将会成为热销之一的关键点，车尾侧是取消了老款尾灯上的那条贯穿式镀鉻条，新款贯穿式尾灯看上去精致不少。 内饰与老款设计保持一致，新增了净月米的配色显得更素雅清爽，配置方面宋PRO DM-i冠军版主打入门及高配，很多实用配置都加载到了入门款车型上了，如：全景天窗 3D全景透明影像 主驾6向电动座椅 双温区自动空调 Dilink4.0智能网联系统 NFC全场景数字钥匙且支持苹果手机用户，智能上下电功能 手机云服务远程车控 手机蓝牙钥匙级高温杀菌功能。 动力方面宋PRO DM-i冠军版与老款一致搭载的是1.5L骁云高效发动机+电机组成的EHS电混系统，零百加速7.9S，对比同级燃油车难觅对手，宋PRO DM-i冠军版推出的71KM和110KM的两个纯电续航版本标配直流快充，从30%充到80%仅需30分钟，居统计能满足84%以上大多车主单日通勤出现需求，所以推出一款性价比高的71KM纯电续航版本还是很有实在的。 新车馈电百公里油耗4.4L,满油满电综合续航可达1090KM，再配上免费的充电桩 日常用车几乎不用加油了，此外还配备了放电VTOL功能最大功率支持3.3KW，可满足诸多需求。 总的来说以接近14万左右可选择入门及高配的车型，且还是升级加长加高 且不加价的一款混动的SUV，对比一下性价比一下就上来了，相比那些合资的小型轿车动则12起步，且在新能源方面的成果还不如国产新能源，所以比亚迪继续推出宋PRO DM-i冠军版起步价直接杀入主流燃油车SUV区间，相信带来诸多升的宋PRO DM-i冠军版级势必会在这个级别取得不错的市场反馈。