虽然帝豪作为吉利品牌的入门级车型，但是对于吉利来说，没有帝豪，就没有吉利的今天！作为一名帝豪车主，我有话说！首先，本人在首次购买车时选择帝豪是出于对国产品牌的支持，以及相信吉利的口碑。买车半年多行驶9000余公里，暂未出现较大问题，但由于该 车型简配如缺少天窗按钮、后备箱按钮、手机远程控制，以及使用了一颗七八年前的EO1芯片，我常常感到后悔，买车不是买手机，我很难想象，这个车如果我开10年以上，届时我用的将是20年前的芯片。目前2023款四代帝豪冠军版已经开启预售，车友圈很多车友已经提车了，除了升级发动机，车友反馈的实体按键、芯片，车机系统，以及手机远程控制全部更新！且售价与22款却保持一致。广大车友的真实反馈成就了新的一批车主，自己却无法享受！成为真正的韭菜！诉求：对于这种情况，我们只想更换一套23款同款车机、同款OS银河系统，以确保在后续出保后依旧能流畅使用。哪怕是和21款星瑞一样付费升级。但目前部分4S店以及厂家却拒绝承认23款车机系统有变化，有没有变化懂车帝、汽车之家配置表一目了然，只要拿出来销售,自然能得到证实，一味地期满消费者只会适得其反。最后我想说：吉利作为汽车市场的巨头，不会是只做一锤子买卖，而广大车友也不是一辈子只开一辆车！与其一味掩盖推脱，不如及早给消费者一个说法！