比亚迪降价比起特斯拉降价给其它厂家带来的更具压力，老牌燃油车和新能源汽车都面临巨大的挑战，老款车型的优惠幅度在1万元以上，部分热门现款产品也有上千元的优惠，这其中最明显的就是秦Plus DMi起步价9.98W起，这价位依靠组装模式的10个W的电动车很难竞争，就连老牌日系都要喘不过气，除了多年累积下来的口碑已经没有多大的竞争力了： DMi论续航油电高达一千公里，纯电跑不出，燃油也达不到，百公里油耗才4个油，短途出行电费又很便宜，燃油车的优势算是失去了，可以说现在仅剩维修成本低这一项成为选择的最后的打勾处。#科技快讯# #数码爱好者#