Aion y提车一个半月春节出行

这个春节没敢去外地，毕竟疫情放开后哪里都是人山人海。 上海的郊区倒是去了好几个，临港、金山、美兰湖… 1⃣️最大的感受是电车确实会有续航焦虑，但对于油费真的不焦虑，来回金山导航显示150km，但实际消耗了200km，打了75折，还是在能量高回收模式+不开空调的情况下，电车一开热空调，可真的就是玩具车了。说来惭愧，买到现在，我们居然没有开过热空调😭 不过按照油车4毛钱一公里的话，至少需要60元，但电车50块钱充满可以跑两个来回。也就是说便宜了一半，如果是家用充电桩0.3元一度电，充满只需要20元，就是便宜1/3。 买了车之后，总行驶不到2000km，但充电的费用应该不到300，这真的很香了。 2⃣️行驶感受方面，去外地免不了要跑高速，尤其这几天上海真的冷，晚上人一坐进去，瞬间内部起雾，马上开AC除雾，瞬间恢复光明… 高速掉电快，如果车最大续航510公里，那么出行距离建议不超过250km，开在高速上定速巡航也很省心，释放了腿部，前提是一定要车不多哦，安全第一！ 如果要去外地，一定要提前找好路上的充电站，100km一下掉电速度飞快，是让人不停要看表显的那种……所以还是要提前规划+不要距离太远 3⃣️驾驶起来感觉还是非常好的，上次做了一次特斯拉…觉得底盘很低，副驾驶也不是很宽敞，竟然不敌aion y 我也是没想到，然后有一次打网约车是aion s plus，避震比y好，但视野没有y这么开阔，而且y坐在后排看着天幕真的心情很舒畅，y的后排座椅要是可以再长一点就更完美了～如果能再低一万买到中配就更好了，综合下来给80分，希望这个品牌可以越来越靠谱～