一句话，别看表显数字。不管怎么显示，我多次测试，馈电油耗5个多点。刚提车的第一次加油26升，450公里还剩点，大约不到6个。后来陆续加油到了总量75升，算了一下跑了1530公里，还剩点。去掉中间安装好充电桩试了一次充电（一直用油跑），没超过6个油。但是 ，如果看表显数据，惨不忍睹。原因很多，其中一个原因就是用油驱动车的时候，还在发电。

首先你要看你开的路况，如果市区开经常堵车的话，油耗稍微高一点，如果你起步狠的话油耗又会高一点。混动模式在市区拥堵的话没办法。如果不堵车，开混动，60码内充电最快，前提是你得深踩油门把发动机启动，但是红绿灯一多发动机又熄了，所以市区只适合纯电

正常得很

不充电就是这个油耗，特别是市区拥堵道路。

，正常，慢慢习惯就好。油只是辅助，主要是要把它当电车开

正常，脚狠就开经济模式，再利用强动能回收来制动好一些，不过馈电是会通过油来发电，效率低的，油耗就会高，城里拥堵还是建议用ev模式，城里拥堵的油耗确实是idd的短板，但是可以考虑利用ev模式来弥补。

加一次油多少钱多少升？

城市纯电，高速混动。