2021-08-30发布于:哈弗H6车友圈
预算够直接2.0,我最开始开过几次1.5的,后来一直是2.0,从1.5到2.0没多大感觉,2.0开了半年,上周末又开了下1.5的,还是按照平时的习惯踩油门,结果差异出来了,踩了不走,也不是完全不走,就是没有平时开2.0的加速快,不管是前段还是中段,没上高架,后段不清楚。建议2.0两驱,我四驱还没用过,除了油耗高没用,毕竟传动机构变复杂了,而且超重了100kg。还有说明下我为什么一会开1.5一会2.0,因为亲戚开4s店,我老婆之前也在那上班,所以下班后有时候会开试驾车,哈弗的车基本都试驾了一圈,最后选的三代H6
怎么会想到买这个车?现在年纪可以花十万多一点点买个朗逸或速腾大众绝对大品牌,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了低配的也就不到二十,其实都到B级车了不如加点钱上A4了怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰C级了,其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气外观识别度也不高丐版的S可就强太多也没差多少,但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影
牛逼
还是五菱车主看的透
油耗现在10.5,我很满意了,均速20多,上海郊区,上班上下高架日常堵。高速基本8左右,最低100多公里开过7.4
2.0Max贷款下来多少米
我是买的试驾车,便宜
@JonnyDu475:2.0Max贷款下来多少米
你是选的h6哪个版本啊
2.0max四驱
最近我们也想入手这款2.0max 不过是想入手两驱的,这款车怎么样啊,方便说一下不
@Ethanzhu:2.0max四驱
试驾过三代1.5的,确实油门踩下去要等1~2秒才来感觉,况且那么大车夏天带空调1.5超车真心慢,还是上2.0吧,起码开着舒服
按喇叭都有半秒延时你没觉得么?
开始我以为是1.5的问题,后面发现几乎都有涡轮迟滞
订车要等一个月,还不敢保证一个月后有没有,已经定了虎八了,过两天提车。唉,,,
我也在纠结国产这几款车
我订车时说两个月,20多天就到了。 2.0标准点油就走。
1.5自动挡真的肉,两个人还好,满载就不行了,只听到叫跑不起来
1.5T
你是1.5T低功率还是高功率版
兄弟你,2.0两驱办下来多少
我买的试驾车,没啥参考价值,便宜挺多
八月末订的车2.0两驱落地14.3个左右,自己办牌,大连地区
这阉割版的2.0也能叫一踩就走,开车在乎那0.5秒的不是逞能的就是不懂车的,有买2.0的钱,你就是买个星瑞不香么,咬咬牙上03。1.5不够用,你绿灯飞出去遇到闯黄灯的,你刹不住,你也不想刹,反正你买了200万的三者,够么?
看了三遍,不知道你说啥
多开开车你就懂了,我觉得家用车你买2.0T的爱思优威真没必要,你有多大的坡1.5T的爬不上去?飙车更不要买爱思优威,一个拐弯就被轿车碾压了,买了爱思优威就老老实实开,起步那么快干啥?有这个油钱,干嘛不买个更大的爱思优威。
@circumstances2:看了三遍,不知道你说啥
怎么看它的仪表盘都别扭,其它都好,就仪表盘设计太让人难以接受。
嗯嗯,买自己喜欢的,不然用着难受,国产车差距都不大,喜欢就好
这个选车就是这个逻辑
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