又一为特斯拉洗地的！车都有可能出问题，只有特斯拉态度傲慢。4S店根本不理车主，更不解决问题，尽管记者打了官方客服电话，等了半小时都无人出面。买车前你是大爷，买车后它是大爷。为了安全远离特斯拉！

一出事就是驾驶员操作不当。

如果这么多特斯拉发生的事故都是操作不当，那么问题来，开特斯拉的车主们是不是一个说假话的群体？他们是不是个个道德败坏？

你自己贴的图自己都不看吗？第二张图第一条就是系统报错说紧急刹动已禁用，那车主说刹车出问题了，这话有毛病？

幽灵刹车与刹车失灵交相辉映，演绎迷之自信与魑魅魍魉的本质。 再完美的谎言终究也要破灭，即便谎言制造者自己都曾经深信无疑。

这个车主心里不平衡，买来150万，现在只卖70多万，能不窝火嘛不过有一说一，特斯拉服务中心的人都被他吓跑了，说明不根据实际情况胡搅蛮缠，请来大参考也是一样，问来问去。很明显这是系统问题，当地服务中心显然是不懂的，肯定需要上报查后台，然后给出解决方法吧，是大参考和这车主太急切了。说没有接待他们，这明显就是张嘴说瞎话，这大参考就不是什么好东西

美军方在后台操控吧？还有一动作未到，S形行驶，还有急停，，，，

突然减速或许也跟刹车有关，参考下特斯拉“幽灵刹车”事件，但都只能说是怀疑或猜测。

特斯拉承认自动降速，就可能存在自动加速的问题，只是特斯拉死不承认而已，那些高知高收入群体还在狂欢，就看下一个倒霉鬼是谁了

刹车失灵，并不是指踩刹车时没有起到刹车降速作用，同时也包括不需要踩刹车时车也自动刹车并且不可预知。

车主肯定没接受特斯拉的教育！开上杀人车特斯拉，黑白无常带回家！

看了你发的关于特斯拉的消息，基本都是有主观意识的倾向美化特斯拉，或者相信特斯拉，而质疑车主，我在想，客户比较于车企，谁是弱势群体？！你这一有主观意识倾向的报道，良心不疼么？也许你和特斯拉有深一层的关系吧！

降速很正常啊，高速上松开油门不降速？开启辅助驾驶检测到前方突然刹车并道，电脑做出反应也很正常。而且系统提醒多次的话，为了安全，是会关闭一些功能，学习学习再开吧，看这哥们也没怎么学习就上高速了。。。

特斯拉出了那么多事了，还有人把它当神一样供着，就觉得特斯拉绝对没有问题，有问题的都是驾驶员的技术不行，又觉得自己的技术一流，不会出问题。所以当他自己的特斯拉出问题的时候，一点都不值得同情。 再说买特斯拉的都是高知的富裕人群，家里都几辆车呢，特斯拉出问题了放一边不开就行了。大不了当废品处理掉就行了，反正他们也不在乎那点钱💰！

虽然我支持特斯拉，但这个明显是辅助驾驶控制系统崩溃。原因不明，目测硬件故障的可能性更大，几乎不太可能是误操作。 特斯拉控制系统应该至少是分三层的，机械控制部分，辅助驾驶控制，人机交互控制。虽然辅助驾驶控制故障率很低，但该事故应该彻底查清原因，并给客户一个交代。 而针对辅助驾驶控制崩溃，车速维持可能有问题，应予以修正。同时，特斯拉应检查各子系统在辅助驾驶控制系统失效时的可靠性，并向客户详细培训各故障发生时的处理措施，减少或避免事故的发生。 该例也说明了，非冗余设计的自动驾驶系统，可能永远不能达到L5。

高级电动车就是高级！自动驾驶，自动刹车，自动降速，自动转向，现在少了离合器，以后油门刹车方向盘都没必要了，都自动吧！到时候就不会操作失误了！

虽然咱俩一个姓但是我不同意你的观点，你认为开了几年特斯拉的车主突然不会开特斯拉了？能开150万特斯拉的车主会为了省几个修车钱去讹诈特斯拉？你告诉我突然减速是什么地方出毛病了，不管是硬件还是软件难道不是特斯拉的问题吗？

估计人家是没踩刹车也没松电门跑高速时电脑觉得太快自主介入的，可满屏的错误代码咋洗

自动刹车降速了不是刹车失灵？

咱们特斯拉坚决不能承认啊，有任何问题。该往哪告就往哪告啊。我们不怕。东西是一步一步改进过来的。