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汽车锐观点
这次不会再跳票了吗?大众途观L Pro将会在5月30号上市 之前记得有消息说,换台的途观L Pro将会在15号上市,结果等了半天没看到消息 而从最新的消息来看,这款车型的正式上市日期将会在30号,这次不会跳票了吧? 最近这半年,大众在新车方面几乎没有什么表现,吃老本的作风依旧,不过这样对销量肯定是没啥好处的,所以最近这段时间,大众的中型车平台将会进入到密集更新的时间点,除了途观L月底上市以外,迈腾也将会在6月份换代上市,而帕萨特换代的日期可能得等到9月左右 不过,这次途观L Pro上市以后,老款的途观L也并不会停产,到时候会同时销售,对于那些想选择老款车型的车友来说,买车倒是并不用太着急
问界M7中期改款这个预售价是认真的吗? 问界M7这车是真神奇,上次改款以后,直接从默默无闻变成了销量爆款 点击左下角打开懂车帝APP,首页有排行榜和更多车型销量数据,我们看到,问界M7最高的时候,卖出过将近3万辆的销量数据 不过随着周边竞争对手大范围降价,目前问界M7的销量也开始大幅下滑,4月份的销量为9266辆 而问界M7 Max版本马上要在5月31号上市,这是来救销量了 外观上的变化比较大,前脸部分做了重新的设计,内饰则是沿用了之前的设计风格,估计会在智驾能力上进行提升 不过从余总发布的消息来看新款的问界M7 Max版的售价要到29.8万起售了,这个价格是认真的吗?砍掉低配车,直接打高端,这在当下的新能源市场中,真不能说明智了
宝马X3的价格真的有点绷不住了 最近直播间咨询宝马X3的朋友真不在少数,原因肯定是这车现在的优惠了,相比较去年这时候,买宝马X3省个4、5万没啥问题 目前宝马X3的价格也是有点崩盘的节奏,对于想买宝马X3的朋友,日常城市里面代步的话,选择台25i的版本就够了,目前宝马X3优惠完以后,已经降到了20多万,落地价也只要31、2万,这个价格真的就没必要去看什么奥迪Q5了 不过这一代的宝马X3是18年上市的,到现在也得有个6年多的时间了,按照宝马的车型节奏,这车应该会在短期内要换代了,不过换代后的价格肯定是没办法跟现款比的,所以从性价比角度来说,宝马X3肯定是更高的
全新丰田凯美瑞可以买了吗?
奥迪A3值不值得买?
零跑C16售价多少合适?
四月MPV销量榜发布
2024款摩卡上市
五月第二周新势力销量解读
四月汽车品牌销量榜
别克昂科威PLUS改款车型亮相
智己L6上市
近两年来,国内新能源市场蓬勃发展,国内车企在这股潮流中迅速成长。如今,在汽车市场中,新能源车型的份额不断增加。然而,关于新能源汽车技术路线的争论仍在持续。目前,新能源车型主要有三条技术路线:纯电动、增程式混合动力和插电式混合动力。...查看全文
裸车都降到15万不到了,还买什么高尔夫呢? 奥迪A3现在的价格是真的合适,豪华品牌的紧凑级轿车,卖到了普通合资品牌的价 点击左下角打开懂车帝APP,首页有排行榜,能查询到更多新车的销量,我们看到奥迪A3最近这俩月都能维持在6000+的销量数据,这点跟终端的优惠是分不开的 现在奥迪A3普遍能拿到一个7折左右的优惠,最低配两厢版的裸车已经不到15万了,这个价格,真的就不用再考虑高尔夫了,虽然都是共线生产的车型。 不过预算要是够的话,奥迪A3还是考虑选择三厢版车型吧,毕竟三厢版除了设计上更流畅以外,稍微增加的轴距也提升了车内的空间,实用性上的角度来说,肯定是三厢版要好不少。
之前我怎么说的来着?丰田凯美瑞这车不降到2万块钱的话,咱就先别着急看,这才上市几天,现在就已经能做到这个优惠了 换代以后的凯美瑞,销量可以说是腰斩的节奏,点击左下角懂车帝APP,首页有排行榜,能查询到更多车型的销量数据,我们看到,凯美瑞最近连续三个月都没超过万台的水平 这次换代和雅阁一样,开售期遇阻 而销量不好,一个主要的原因就是售价,全新凯美瑞的指导价虽然比上一代还要低一点,不过周边的竞争对手都在降价,所以凯美瑞不降价也不行 所以之前建议大家凯美瑞优惠到2万再说就是这个原因,不过没想到,凯美瑞这么快就已经能拿到这个优惠了,而且优惠还没有刹车的趋势 所以如果不是那么着急入手的朋友,优惠3万的话估计不会有太长时间
增程车现在看是真的香,至少加入增程大军的这些厂商,大部分日子过的还是挺滋润的 这不,零跑即将发布自己的全新车型零跑C16 点击左下角打开懂车帝APP,首页有排行榜我们看到,零跑旗下的四款主力车型,销量都能过千台,C10的销量超过5300辆 虽然都说增程车技术上没啥优势,不过用上的都说好 而零跑C16也即将发布上市,从尺寸来看,C16车长超过了4米9了,轴距达到了2825mm的水平,提供了6座的座椅布局 之前的时候,零跑C16发布过预售信息,售价不会超过20万,并且还有1000抵5000元的上市政策 而这两天有网友也下订单,显示了一个15.58万的价格,个人感觉主要是为了试水市场的反应,如果是这个起售价的话,大家感觉销量会怎么样呢?
4月份的汽车销量榜正式发布,今天咱们来看看MPV的销量数据表现怎么样? 腾势D9本月仍然以比较大的优势排名第一,卖出了9557辆 而丰田也算是MPV市场隐形的老大了,两款车型格瑞维亚和赛那都卖出了6千加,加起来的销量超过了1.3万辆 而之前市场老大的别克GL8被挤到了第四的位置,本月卖出了5192辆,插混版车型估计短期内带来不了太多的销量 广汽传祺本周仍然有三款车型入榜前十,不过M8的销量也受到了一些竞争对手的影响 奥德赛最近终端开启了大幅度的优惠政策,所以本月卖出了4108了的数据,算是半年以来的最高销量了 岚图梦想家的销量依旧比较稳定,卖出了2562辆
动力系统全面升级,涨价7000块,24款摩卡PHEV正式上市 魏牌汽车现在市场中热度比较高的车型,也就数蓝山和高山这两款车型了,摩卡基本上没有多少人关注,这点从懂车帝APP排行榜我们也能看的出来,目前这三台车当中,摩卡的销量是排在最后的,只有200多的销量 而为了提升车型的竞争力,我们看到,魏牌摩卡的2024款车型,对动力进行了大幅度的提升 从价格来看,24款摩卡PHEV Hi4的定价是23.88万,比老款涨价7000 不过动力上新车1.5T的发动机提升到170马力,并且增加了后电机,电机总功率达到了230kW,电池换成了宁德时代品牌,同时变速箱升级到4挡DHT,同时还升级了电动四驱 这样的升级对于7000元的预算来说,真的很有性价比了,大家认为销量会有什么样的表现呢?
看出来了,过完五一以后,各家新能源厂商终于能扬眉吐气一把了,至少部分五一没交付的订单让销量非常好看,连理想都舍得重新发布周销量数据了 今天咱们来看看新势力品牌五月第二周的销量榜表现怎么样? 理想这次终于压过了问界,周销量也恢复到了0.8万辆的水平,看来L6对销量还是有帮助的 而问界本周卖出了0.6万辆排名第二 零跑和蔚来本周的表现比较强势,销量分别是0.47万辆和0.44万辆的水平,零跑C10上市的时候虽然很多人不看好,不过销量上却又实打实的表现的 极氪的表现比较稳重,卖出了0.4万辆,深蓝、小鹏和腾势则都是0.22万辆的销量水平 而小米本周虽然也杀入到了榜单当中,不过0.11万台这样的交付量,真的影响以后的发展 #24年第19周新能源车销量出炉# #新能源销量情报站#
4月份的月销量正式发布,汽车市场本月的整体表现让人有些担心了 打开懂车帝APP,首页有排行榜,从4月份的销量来看,前十名中大部分品牌环比3月份都是有小幅下滑的趋势 比亚迪仍然以较大优势排名第一,卖出了23.96万辆新车 大众则是以13.63万辆排名第二,丰田的销量刚刚超过10万辆的水平排名第三,目前月销能过10万的品牌,也就这三家了 本田本月卖出了7.7万辆,排名第四,最近这个月本田的优惠也是创了新高 国产的吉利、五菱和长安也都进入到了榜单的前十,因为这几家都把销量分散到了各自的新能源品牌当中,所以整体销量看上去并不理想 奥迪、宝马这两个豪华品牌也进入到了榜单前十,销量都在5万台上下,最近BBA的价格也是来到了历史低点 日产则是卖出了4.8万辆排在了第九的位置
别克昂科威最近的日子可不太好过,在日系、德系竞争对手大幅降价后,抢走了不少市场空间 并且昂科威S改款以后,也是在短期内难以达到比较好的优惠幅度,所以也影响了部分销量 这点从懂车帝APP发布的月销量数据我们就能看到,4月份,昂科威的销量只有3890辆,比君威还要低 所以,当时要改款就一块改,非要S和PLUS分开改,长痛不如短痛。 这不,改款的昂科威PLUS也已经正式亮相了,估计很快就会引入到市场 设计上会跟昂科威S保持一致,同时内饰也会采用大连屏的配置,怀挡估计也会是标配 不过从昂科威S改款以后涨价这个动作来看,如果PLUS改款后也涨价的话,对销量那可不是什么好事,没个7、8万的优惠打底,消费者可是不会买账的
实际售价19.99万起,智己L6这次是真拼了啊 现在这个国内新车发布上市,要是没点诚意的话,真不好打动消费者了,而从这次智己L6的上市价格来看,确实是下本了 车型的售价在21.99万-32.59万元,如果算上新车2千抵2.2万政策的话,起售价不到20万了 整个外观内饰的设计上,智己L6仍然是遵循了之前家族化的设计风格,车身的长度为4931mm,轴距2950mm,也算是一台中大型轿车 动力上,这次智己L6这次没有公布顶配车型的动力系统,而其他四款配置的点电机功率、续航水平、高压平台上也都不一样,不过其余配置像车机、智能化、安全、舒适性的配置,几款车型基本保持一致,就算是买低配车的车友,配置上也不用太纠结了
全新一代长安CS75p申报
汽油版哈弗猛龙正式申报
乘联会四月销量解读
全新一代现代胜达正式申报
斯巴鲁WRX上市
丰田发布辟谣
终于要大换代了,全新长安CS75PLUS正式申报 长安CS75PLUS已经发展到了第三代车型了,不过这三代感觉和改款没有啥大区别,外观、内饰和动力基本就是修修补补,与其说换代,不如说年度改款更恰当 而我们看到,这次工信部申报的全新的长安CS75PLUS,可真的是要大换代了 从外观来看,虽然仍然能看到现款的设计元素,不过整个新车给人的感觉变了,新车更加的成熟稳重 尺寸上,全新长安CS75PLUS的车长为4770mm,轴距为2800mm,动力上这次申报的是两款1.5T的发动机,最大功率分别为138kW和141kW,这点倒是没明白是什么意思 现在汽车市场价格战打得不可开交,估计新车上市,定价也会是问题,大家认为如果换代的话,长安CS75PLUS多少钱合适呢?
哈弗猛龙这车上市以后,口碑一直做的都不错。作为一台插电式混合动力系统车型,算是算是比较成功了 点击左下角懂车帝APP,里面有排行榜我们看到哈弗猛龙PHEV车型的月销量开始出现了下滑的态势,从去年6000台的水平,降到了2000台左右 而我们看到,哈弗猛龙的汽油版车型也已经到申报的阶段,估计很快就会正式上市,目的也很简单,就是提振一下猛龙这个车型的整体销量 从外观设计来看,汽油版的哈弗猛龙和插混版车型的区别并不大,仍然是采用了这种方盒子的造型,同时背挂式的备胎也保留了下来 动力上,这款车型将会采用2.0T的涡轮增压发动机,最大功率175kW 而这款车型的售价应该值得期待,毕竟一般汽油车的价格都会比插混版要便宜不少
乘联会刚刚发布了最新4月份的汽车销量数据排行,今天咱们先来看一看零售销量榜的前十都有谁 从榜单的数据变化来看,今年头部的国产车企销量走势良好,销量都出现了同比比较大幅度的增长 比亚迪25.4万辆同比增长31.1%,吉利汽车11.6万辆同比增长31.2%,奇瑞汽车则是卖出了7.9万辆同比增长59.8%,而长安汽车则是出现了同比下滑,能看出来,新能源市场持续提升,国产品牌是最大的受益者 而合资品牌的日子就不太好过了,基本上都是同比下降的趋势,其中一汽大众11.9万辆下滑15.6%,上汽大众7.8万辆同比下滑21.7%,丰田的两大车企同比下滑都超过了30%,日产和宝马的下滑幅度则在10%以内,所以,下半年这些合资品牌燃油车,降价幅度也少不了
北京车展亮相后,全新一代的现代胜达也终于来到了申报的环节,按照这个节奏的话,估计很快就会在国内上市了 从这次申报的信息来看,全新一代胜达和海外版保持了相同的设计元素,整个造型采用了大量的切割线条,正好也是应了当下的发展趋势 不过这个尾部的设计确实接受起来得需要点时间 全新胜达的车身长度为4830mm,轴距为2815mm,车身尺寸上算是中规中矩吧 动力上这次申报的车型是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大功率为182kW 申报后,一般新车会在3个月左右后再国内上市,也就说大概是8月份,这款车型的定价将会是车型成功的关键了,毕竟现在韩系在国内的销量不佳。而从索纳塔的定价策略来看,胜达定价在20万以内是很有可能的
五月MPV销量数据
阿维塔07正式亮相
乐道L60亮相
星途星纪元ET正式上市
蓝山智驾版即将上市
丰田汉兰达改款亮相
5月第一周轿车销量榜
5月第一周SUV销量
深蓝最新优惠政策
五月第一周新势力销量榜
改款丰田亚洲龙
吉利银河E5亮相
理想调整5月L6新车权益
本田冠道值不值得买?
哈哈,真是开眼了,脾气这么好,怎么喷都没什么反应的丰田这次竟然坐不住了,官方都站出来打假了,这次是真被谣言搞急眼了 这两天,不少车评人都说丰田要放弃自家的混动,将来会采用某国产厂商的插混技术,结果就是直接贴脸开大,说丰田的混动不行了,老祖先都不要了 结果还在这事争论的时候,丰田直接官方辟谣了,说只是在纯电领域有合作并没有涉及其他领域 能看出来,丰田这次真的是有点急了,天天挨骂就算了,结果想拉高某个品牌的时候还得把自己踩脚底下 而且我也纳闷丰田这个在国内给我的感觉就是快倒闭了,但是从懂车帝APP首页的销量榜能看到,丰田在所有品牌当中,销量也是排名第三的,而刚看到的消息24年的利润居然翻倍了,去年一千多万销量真的是颓势尽显 其实要我说,丰田要真不行了,国内马上退市倒闭的话,咱要是有好的技术,为啥要卖给它?直接让它退出就是了,你把它救活了怎么办呢?
看看斯巴鲁WRX的价格,就知道本田的思域Type-R为啥卖的这么惨了 思域Type-R在上市之前,呼声是非常高的,但是进入到了国内以后,这车的销量就直接拉胯了原因其实很简单,就是卖的太贵了,42万的价格不是一般人能接受的 而对比这次的斯巴鲁WRX,就知道为啥思域Type-R的价格高了 这一代斯巴鲁WRX在21年首次发布,而这次引进的是墨西哥版,这车采用的是2.4T的发动机,同样也只提供6速手动变速箱,并且还配置了全时四驱系统 最关键的是,这车虽然排量税更高,不过售价却为36.98万,比思域便宜了5万 不过要注意的事,这车需要加98号的油,虽然动力没思域这么高,但是还很挑食
从销量榜来看,MPV仍然是新能源车型最难啃的一块市场 最新5月第一周的销量数据已经出炉了,今天咱们来盘一盘MPV的销量数据 腾势D9本周重回第一,卖出了1398辆 而丰田的两款车型仍然排名第二和第三,销量都是1200多辆,而这款车也是近期刚完成了年度改款,看看改款之后销量能否继续提升了 传祺本周有三款车型入榜,分别是传祺M8、M6和E8,不过E8的销量只有452辆,看来传祺的销量仍然需要燃油车去支撑 别克GL8的销量为795辆,从之前的市场老大,到现在这个第五,估计别克自己也没有搞明白是咋回事 而之前市场中热度比较高的小鹏X9,本周只卖了267辆,而MEGA则是只卖了153台,看来MPV市场是新能源车型最难啃的一块了 #24年第18周新能源车销量出炉##新能源销量情报站#
前两天的时候,咱们聊了阿维塔一款代号15的车型,而这款车型也已经正式亮相,并且命名为阿维塔07 阿维塔07定位于中型轿车,从设计来看,仍然是坚持了自家的风格,车头以及车尾都能看到家族化的设计风格,整体的辨识度还是非常高的 从定位来看,阿维塔07是一台中型SUV,车身长度达到了4米825,轴距则是2940 内饰这次并没有公布,不过沿用之前11和12内饰设计的可能性是非常大的 动力上,阿维塔07很有可能在提供纯电动力以外,同时增加增程动力,目的很明显是为了降低自己的售价并增加竞争力,而目前这款车型的预计价格在25-35万之间,说实话如果车身尺寸这样的话,仍然难说非常有性价比
别家都在降价求市场,而蔚来则是硬抗价格,通过发新品牌来抢市场 而蔚来的低端品牌乐道即将发布自己的第一款车型——乐道L60,而这款车型也已经在社交媒体上曝光了设计,并且很有可能在5月15日正式亮相 乐道L60将采用蔚来的第三代技术平台开发,在外观设计上,这车还是一个轿跑式的SUV, 车头的设计有一些蔚来车型设计影子,不过大灯进行了重新处理,车尾是这种溜背式的造型 不过在当下消费者对于这种crossover车型已经不太买账了,第一款车就设计成这样的话,真的是为了销量吗? 动力系统目前还没有明确的信息,不过这次成功的关键,还是新车的定价了,既然是主打中低端了,就不如拿出个诚意价格来吧
比预售价降低1万,星途星纪元ET上市 奇瑞汽车今年是要发力新能源市场的,所以我们看到,最近一段时间,奇瑞旗下的多个品牌都在猛推新能源车 而作为奇瑞的高端品牌,星途也推出了星纪元系列的第二款车型,星纪元ET 从价格来看,星纪元ET的指导价从18.98-31.98万元,价格比之前的预售价要低了1万块 外观上,星纪元ET仍然是沿用了之前ES的设计元素,而从车身尺寸来看,这款车型轴距跟理想L7差不多,只是车长上要稍微短一些 动力上,星纪元ET提供了增程版动力和纯电动两种动力形式,亮点则是这款车型全系都是标配的宁德时代的电池 从车身尺寸、售价和定位来看,星纪元ET确实想在市场中有所表现,至少跟理想要掰掰腕吧
魏牌的蓝山发布以后,销量一直不温不火,从懂车帝APP的销量数据来看,蓝山的销量一直维持在2000多台的水平,虽然目前综合优惠已经很不错了,不过销量上并没有明显起色 魏牌蓝山目前一共有两个配置版本的车型,区别在于是否提供四驱系统,而目前反而是定价较高的四驱版车型销量比较好,目前蓝山的终端优惠普遍在4万+的水平,贷款的优惠幅度还要比这个高出来不少 而蓝山智驾版车型即将发布并且会在6月份上市,消费者也有了一个新的选择,新车搭载了激光雷达,驾驶辅助系统也做了相应的提升 鉴于目前蓝山的终端优惠,个人感觉厂家要是有魄力的话,不如在新款发布的时候重新调整指导价,毕竟作为消费者来说,一个有诚意的价格,比所谓的智驾系统更有吸引力
丰田的汉兰达值不值得买,这是最近直播间朋友咨询比较多的一个问题,其实问的人多也很简单,汉兰达这车现在的优惠幅度已经创了新高,虽然指导价不低,不过优惠以后性价比现在也可以了 而打开懂车帝APP,左下角有排行榜我们看到,汉兰达虽然在车评人这边是一台不值得推荐的车,不过实际的销量上来看,还可以,没一个月有6-7千台的销量 而汉兰达也将在6月份进行中期大改款,针对配置上进行升级 从目前的消息来看,中期改款的汉兰达将下放12.3英寸的全液晶仪表,同时增加手机远程控制功能,座舱也要在隔音上进行提升 而从这次赛那改款的动作和目前汉兰达的优惠来看,改款后,汉兰达非常有可能降低指导价,比较当下的市场环境下,没有实惠的话,是打动不了消费者的
现在每周的轿车销量排行榜有个很明显的趋势,就是一半是价格低廉的新能源车,一半是网上不推荐买的老咕噜棒 子燃油车 拿这次最近一期的轿车终端销量排行榜来说吧 新能源本次一共有五款车型,其中比亚迪占三款,分别是海鸥、秦PLUS DM-i和驱逐舰05,另外两款是五菱的宏光MINI EV和缤果,共同的特点都是售价在10万以内的低价车 而燃油车则是一堆网上你买不推荐,要买我真买的老 棒 子车,其中大众有三款,朗逸、速腾和帕萨特,一提的话,肯定不是双离合可靠性不行,就是 发动机烧机油 而另外两款一个是日产的轩逸,一个是本田雅阁,这俩车也是要配置没配置,要安全没安全,也是网上都说的不值得买的车,所以你说这个销量榜到底为啥和咱平时看到听到的,差距这么大捏? #新能源销量情报站# #24年第18周新能源车销量出炉#
断更了两周的周销量数据终于正式发布了,今天咱们就花点时间先来看看SUV终端的销量数据怎么样,时间是4月29-5月5日 当然,因为有5月假期的因素,所以本周各款车型的销量是有些失真的 其中特斯拉Model Y在降价之后,销量终于恢复到了万台的水平,看来强如特斯拉,要是扭着市场来的话,也玩不转 销量2-4位的是比亚迪的三款车型,销量最好的宋pro,卖出了5909辆 日系本周三款车型上榜,分别是本田的CR-V、丰田的锋兰达和Rav4 荣放,而这三款车目前终端的优惠幅度也达到了最近的一个新高 国产的星越L和瑞虎8进入到了榜单的前十,国产油车SUV排名有重新组合的势头 大众则只有一台车进入到了榜单前十,探岳卖出了2976辆#新能源销量情报站#
自打国家推出了这个报废旧车补贴政策以后,现在的厂商再给优惠的时候,怎么感觉不那么走心了呢? 最近深蓝SL03和深蓝S7都推出了最新的优惠补贴政策,至高能拿到4万的现金优惠,其中深蓝SL03最低价为9.99万,S7则是10.09万 从优惠来看, 深蓝两款车型的荣耀版都有2万的现金优惠,其他车型则是1万,报废旧车享1万的国家补贴,深蓝汽车则同补1万,这加起来是最多4万 不过,想要拿到这个优惠的话,必须要有一台符合报废政策的车才行,其实如果是这种车的话,卖二手也不少钱了吧?所以想拿到这个价格买车的话,还真不容易 要不怎么感觉现在的新能源厂商的优惠有点不走心了呢?加上报废政策后确实优惠喜人,不过哪有这么多的用户有报废的旧车啊#新能源销量情报站#
活久见,没想到断更了一个多月的新势力品牌销量排行榜,又出现了理想汽车的微博当中,当然,原因也很简单,理想的销量又超过了对手,至少排名好看了一些 不过就算排名好看,个人感觉现在的这个新势力排行榜,不像是比谁更强,而是比谁不是那么惨 因为去年要是看这个榜单的话,排名靠前的周销一般万台左右,排名最后的也得两三千,但是现在在看,排名第一的理想,0.53万辆,排名第二的问界0.48万辆,只是看谁的销量不是那么惨罢了 而其他车企上,极氪和蔚来的势头还是不错的,都是0.36万的销量,而深蓝、零跑则都是卖出了0.23万辆 小米本周销量只有0.13万辆,这个交付水平不能改善的话,以后的销量肯定要受影响 当然,本周有5月假期的因素在里面,所以下周的销量数据,才能看得出各家的销量真实水平#新能源销量情报站#
想买8AT版本 亚洲龙的朋友,要是价格合适的话,赶紧出手吧,要不过两天的话就没得选了 因为亚洲龙即将迎来自己的一次大改款 丰田亚洲龙最近的日子也不怎么好过了,新能源车型抢了大量燃油车市场以后,亚洲龙的销量也开始下滑,打开左下角懂车帝APP,里面有排行榜我们看到,亚洲龙在3月份的销量还不到5000台 不过直播间咨询亚洲龙的朋友还是挺多的,一个比较重要的原因就是亚洲龙有一款2.5L自吸发动机+8AT 的动力 不过想要选择这款动力的朋友,得考虑赶快出手了,因为这个动力版本即将在改款后取消掉,会更换成一套2.0L的混动系统,对于那些对自吸发动机和AT变速箱有执着的朋友来说,能选择的目标是又少了一个
现在全新的纯电动车上市的最头疼的是什么,其实并不是什么产品力,反正设计差不多,动力都不差,续航也得上市以后才知道 而最头疼的事其实是车型的定价,因为定价定的准,大家可能会接受,万一定价高了,上市没热度的话,销量前景就很堪忧了 这不,吉利银河即将发布一款全新的纯电动SUV,银河E5,而这款车型从很多媒体的预计价格来看,要15-20万了,如果真是这样的话,销量真不好说 从外观和内饰的设计来看,银河E5在新能源车型中还是比较传统的,动力上则是一台160kW的电动机,不过续航水平并没有发布 而我认为这个预计的价格高是因为,银河E5的车长为4615mm,轴距2750mm,比自家的银河L7的三围还要小,虽然L7是插混版车型,不过这次的价格目前都只要11万起了,如果纯电贵这么多的话,前景真的不好说
不得不说,增程车虽然都看不上,但是真有可能是国内新能源车企的救命稻草 因为又一家高端新能源车企宣布加入增程车阵营 阿维塔作为长安旗下的高端新能源品牌,一直都是全系纯电动车的,不过,最近该品牌旗下第三款车型已经发布了伪装实车图,并且很有可能命名为阿维塔15 外观设计目前还不是太明确,不过新车一个比较大的变化就是这款车型很有可能推出增程动力产品,看来虽然嘴上都说增程车技术水平低下,不过各大车企的身体倒是非常的诚实 从懂车帝APP首页的销量榜我们能看到,阿维塔最近的销量并不是太火,12在降价后销量有所起色,不过11只能维持在1千多的水平 而增程动力一大好处就是,能够让车价下降一个层级,估计20万以内买到11都是有可能的
我也是纳闷了,现在居然又嫌自己卖车卖的多的,居然还敢降低自己的优惠政策 理想刚刚发布了自己旗下新车L6的订单量,订单已经累计超过了4.1万台,本来以为理想能借着L6缓缓劲儿来着,多攒点订单提升下销量 因为从懂车帝APP首页的销量榜能看到,理想最近几周的周销量数据都不太理想,4月份甚至出现同比下滑的情况,而这种情况下,理想L6无疑是提振销量的一款车型 虽然理想L6目前这个4.1万的订单还不错,不过最新5月份的权益居然降低了,选装从之前的1万降低到了5000,这真是嫌自己的订单多啊 强如特斯拉,4月涨价的时候,销量都直接断崖,不知道理想到底在打什么算盘,难道说现在到店里能给直接砍个5000块的现金优惠不成?
经典逍客值不值
宝马3系值不值得买?
飞凡F7官方优惠3万
四月新势力销量榜解读
凯迪拉克放弃全面电动化?
日产的经典逍客还值不值得买?这是最近直播间咨询比较多的一个问题 因为全新一代日产逍客早就上市了,并且不管是外观、内饰,还是动力上,都有着比较明显的提升,所以如果是预算充足的情况下,还是建议选择新逍客 而看中经典逍客的朋友,大部分还是冲着性价比去的,毕竟之前卖到14.5万的一台车,现在的价格也就11万左右 而想要选择经典逍客的朋友,个人有几条购车建议 第一,入门版就完全够用,反正买的是老款了,就不要太在乎配置了 第二就是价格上,至少优惠幅度做到3万的时候再考虑出手,而且今年下半年优惠更高也是完全有可能的 最后就是,如果有替代车型的话,还是换一款吧,毕竟作为一台老款车型,但是安全性的问题,就需要你纠结一下了
要说合资品牌今年价格站不住的话,高端的BBA今年绝对是降价的大年,因为相比较那些普通合资品牌来说,BBA的溢价能力绝对要高出很多,所以今年这些车型的优惠肯定也会创新高 而最近这段时间,宝马3系的价格终于也挺不住了,目前已经开启了优惠模式,部分车型的分期优惠快干到10万了 其实现在宝马3系的性价比并不是太高了,作为一台上市时间较长的车型,宝马3系相比较老冤家奔驰C级来说,车年龄大,毛病也多,不是烧机油,就是传动轴异响的,但是架不住全系2.0T的动力显得有诚意罢了 不过宝马和奔驰价格连创新低,紧张的其实是那些二线豪华品牌,毕竟BBA如果降降价,至少还能换点销量回来,而二线品牌到时候的境地就尴尬了
飞凡F7能给到3万的官方优惠我是一点也不意外,毕竟这车从产品竞争力这个角度来说,没办法和周边的对手相比 点击左下角打开懂车帝APP,里面有排行榜我们看到,飞凡F7今年的销量头三个月都是三位数的水平,加上R7的话,也就是300+,这点销量不降价的话,那肯定是没啥出路了 而我们看到,飞凡F7现在最高能拿到3万的官方优惠,并且这次没啥套路,直接是现金优惠,相当于500km续航的版本能拿到16万的价格了 不过你问我这个价格飞凡能卖好了吗?个人感觉并不能,除了价格因素以外,飞凡现在几乎就没有什么热度了,直播三天也碰不到一个咨询这车的车友 所以今年对于想买新能源车的朋友来说,除了价格以外,今年你们也要考虑品牌因素了
从四月新势力品牌的销量走势来看,未来这种寡头化的趋势已经开始明显了,就是销量越好的品牌以后会越好卖 蔚来的销量四月出现了较大幅度增长,不过这也是建立在去年四月销量下滑的基础上,不过15620辆的销量也算是最近一段时间里销量的高峰了,看来终端各种优惠加起来还是有作用的 相对来说,理想的日子就不那么好过了,相比较去年四月的意气风发,今年同比去年没有明显增长,环比上个月还有所下滑,就看下个月L6能不能撑得起销量了 小鹏的日子也并没有好过多少,虽然四月同比取得了增长,不过销量仍然没有突破万台的大关 反而是极氪最近半年的时间稳扎稳打,销量环比去年增长99%,来到了16089辆,而作为有传统大厂吉利做背书的品牌,极氪今年还有新车入市,并且极氪的价格体系相对来说更稳定,看来今年的新能源市场竞争仍然非常激烈 #新能源销量情报站#
玩不过,不玩了,又一家车企宣布放弃电动化,继续卖燃油车 之前我就说过,这些合资品牌说的这些话,信一半就可以了,人家今天做了什么决定,明天就有可能推翻 这不,之前曾经说过要在2030年后彻底实现电气化,停止售卖燃油车的凯迪拉克直接变卦,表示仍然会在2030年后继续售卖燃油车 凯迪拉克最近几年在电动化方向的投入可不低, IQ系列的锐歌和傲歌上市的时候都是非常高调的 不过凯迪拉克放弃全面电动化也是可以理解,点击左下角打开懂车帝APP,首页有排行榜我们看到,凯迪拉克现在卖的好的还是油车,锐歌的销量只有两位数 要是这种销量的话,电车卖不过国产,燃油车又停售,你说凯迪拉克这个日子还怎么过? 而且,估计未来一段时间,也会有越来越多的传统燃油厂商不再押宝电动车,至于孰对孰错就要看市场的选择了
宝马5系值不值得买?
领克07 EM-P即将上市
星纪元ET即将上市
理想L6值不值得买?
长安官方优惠
途观L PRO即将上市
马自达EZ6亮相
换代现代胜达亮相北京车展
大众迈腾最新优惠
名爵最新优惠
凯迪拉克IQ傲歌北京车展上市
吉利银河L7官方降价
探界者plus正式上市
五菱星光共创版上市
起亚索奈亮相
福特烈马正式上市
今年想买宝马5系的朋友,真的不用着急,因为这车啥时候能优惠到底,还真不好说 全新一代宝马5系这上市满打满算也就4个月的时间,不过这车的降价速度和销量真的都超出大家的预期了 点击左下角打开懂车帝APP,里面有排行榜我们看到,宝马5系换代后的两个月销量直接拉闸,3月份只卖出了3874辆,而同期奔驰E级的销量达到了9690辆 看来这一代宝马5系的市场接受度真的不行 而目前,宝马5系的终端优惠幅度也是崩盘的节奏,部分地区的分期优惠都来到8万的水平了,估计下个月9万应该不难 所以今年想买宝马5系,或者说想买BBA的朋友,真的别着急出手,上半年这才4月底,价格都这个月了,你说到年底会怎么样呢?
最近这两天,直播间里咨询星纪元ET的朋友可真不少,而这款车型已经敲定将会在5月9日正式发布上市 星纪元ET的预售价格分两块儿,一是增程版车型,起售价是19.9万-23.9万,二则是纯电版车型,预售价从23.9-32.9万,作为一台中大型新能源SUV来说,这个预售价是可以理解的 不过对于预售价并没有太过亮眼的性价比,特别是纯电版车型,同价位的竞争对手太多,想要打开局面并不容易 因为从星纪元ES目前的销量走势来看,每个月三位数的销量是无法达到厂家预期的,消费者对于品牌的接受度并不高,再加上现在周边竞争对手都在降价,所以星纪元ET上市降低定价我认为是有可能的
领克07 EM-P的预售价要18万起的话,估计这个价格不会太好卖 领克最近这两年时间,发布的全都是新能源车型,其中领克08EM-P还是比较成功的,点击左下角打开懂车帝APP,里面有排行榜我们看到,领克08的销量还是不错的 而领克即将发布一款全新的轿车,领克07 EM-P,也将会是一台插电式混合动力系统的车型,这款车型也已经开启了预售,预售的价格为18万-21万 从外观设计来看,领克07 EM-P的设计基本上就是一个拍扁的领克08了,内饰的设计基本上也是沿用 动力上采用的是1.5T发动机的插电式混合动力系统 从售价来看,领克07 EM-P这个预售价的竞争力并不高,毕竟现在领克08都已经降到了18万以内了,估计正式上市的话,价格还有优惠
最近直播间,有个很有意思的变化,就是咨询理想L6的朋友开始越来越多了,不过其他几款车,像L7和L8的朋友明显少了,而大家集中的问题就是,理想L6这款车值不值得买 首先,作为一款入门的低端车型,特别是一款增程式的混动车型,我认为L6并不值 不过这款车能买 不值是因为增城车卖到这个价,同时相比较L7来说,减配不少,像动力电池、电机和悬架都有降低,所以说产品层面下降不少 不过能买却是因为,L6可能是未来理想卖的最好的一台车了,因为价格上,这台车24万,要比L7便宜了20%,减配说实话很少有人能体会出,不过价格上感受更多 第二就是L6除了25万这个价位区间的市场以外,还会抢不少自己L7和L8低端用户的生意,所以销量上这车是不用太担心的
最高综合补贴5.7万,现在的价格战是都摆在明面上了 今年的汽车市场价格战打得那是不可开交,而在国家推出了旧车置换补贴以后,也没见哪个牌子敢降低自己的优惠幅度,要知道,之前如果有这种政策的话,经销商早就跟消费者55分账了 不过今年这个劲头,估计没几个牌子会做这种决定了,毕竟现在的价格太过透明 而长安推出了最新的优惠“全家桶”,不仅有自己品牌的优惠,同时加上国家补贴的话,最高综合优惠到了5.7万 优惠最高的是欧尚Z6的iDD,综合优惠达到了5.7万,并且现在主流的车型像CS75P、CS55P综合优惠也是达到了3万+的水平 点击左下角打开懂车帝APP,里面有排行榜我们看到,长安品牌的整体销量还是不错的,能排进整个销量榜前十的位置,而这么高调的宣布降价政策,说明整个市场的竞争是非常激烈的
全新换代途观5月上市,但是不停产老款真的想不明白 全新一代途观L即将上市的消息已经有过很长时间了,而这款车型很有可能在5月15日正式上市 从目前得到的消息来看,全新一代途观L将提供标准版和运动版两种,造型上相比较现款途观L来说,更加时尚一些 内饰则是进行了大幅的调整,用上了三屏的车机,不过大量实体按键的减少真的是一件好事吗? 动力上估计沿用现款动力组合的可能性是非常大的,毕竟大众在国内的动力系统已经多年没做调整了 现在就是新一代途观L的定价问题了,如果定价合理的话,估计销量不是问题 不过对于新款途观L 上市,但是老款的途观不会停产这点,个人还是想说,两代同堂虽然可以将利益最大化,同时也是品牌走下坡路的开路
马自达即将在国内发布全新的电动车了,而且还用上了大家呼声很高的后驱,不过这样还是大家心中的马自达吗? 在这次北京车展上,马自达带来了自己的纯电动轿车——马自达EZ-6 外观设计上,这款车还是非常马自达的,前脸造型的辨识度很高,并且设计的也非常漂亮,尾部采用了掀背式的造型 不过来到车内瞬间感觉不怎么对了,虽然知道这车是基于长安EPA混动平台打造的吧,但是这个内饰的原创度也太低了吧? 动力上,马自达EZ-6将会是后驱平台,会提供纯电动和混动车两种动力系统。不过目前并没有公布相关的车型参数 现在对于马自达EZ-6这款车来说,只能祈祷它的轴距不是2900mm了
全新换代胜达北京车展亮相,现在就等价格了 北京现代的胜达上市后一直褒贬不一,一方面这车的性价比很高,2.0T的车卖到15、6万,另一方面比较怪异的设计,让很多消费者接受起来比较费劲 点击左下角打开懂车帝APP,首页有排行榜我们看到,胜达的销量现在只有两位数了 不过,全新一代胜达即将国内上市,而且造型上来了个大变样,至少符合大部分人的审美观吧 全新胜达用的是这种方盒子的造型设计,车市线条、前脸中网和大灯,都是方形元素 而且内饰的设计也好了不少,用上了双联屏的车机,内饰的配色风格也显得非常简洁 新车会提供5、6、7三种座椅布局,动力上预计会是1.5T和2.0T两款发动机 大家认为这款车型定价多少才合适呢?
官方直接优惠到5万了?迈腾这是在换代前要清库了 在这次北京车展上,全新换代的迈腾已经正式亮相了,个人感觉从外观到内饰,升级还是挺明显的,而且新车将会在5月下旬国内正式发布上市,这款车还是比较让人值得期待的 不过,在上市之前,还是有不少朋友想选择现款迈腾的,所以这款车型的优惠就是很多人关心的问题 从最新的官方公布的优惠政策来看,330TSI领先版的迈腾,价格已经来到了16.19万了,相当于指导价的基础上便宜了5万块了,但是需要注意的事,这是以旧换新的价格 如果是这个价格的话,选择一台2.0T的迈腾,性价比还是可以的,对于那些对新款迈腾不怎么感冒,钟情于现款设计的车友来说,算是一个比较好的入手时机
名爵汽车在国外的销量那是非常不错的,特别是在欧洲地区,有一定的销量基础,不过在国内,名爵的销量就很难让人提起兴趣了 点击左下角打开懂车帝APP,里面有排行榜我们看到,名爵整个品牌的月销量水平也就是5000台左右 不过,这两天,名爵旗下多款车型推出了限时官降的政策,最高的优惠达到了3万元 其中名爵7的优惠是7000贴息和6000元现金,优惠幅度一般,名爵5则是1.2万的优惠+5000贴息和5000置换补贴 新能源的优惠幅度要高一些,其中名爵4EV优惠直接3万 从优惠政策来看,只能说把终端的优惠落实了,今年因为整个车市价格战实在是太过激烈,名爵这样的优惠幅度个人认为也是很难打动消费者的
凯迪拉克IQ傲歌正式上市,不过所处的价位区间想有所作为真的难 凯迪拉克是为数不多的希望在电动车领域有所作为的传统燃油厂商,而全新的中型纯电SUV—IQ傲歌也已经正式发布上市 售价上,IQ傲歌一共有两款车型配置,分别是23.97万和26.97万元 为了打消消费者的顾虑,厂家还推出了相应的回购政策 IQ傲歌的定位在锐歌之下,从设计层面上来说,大家还是比较熟悉的,外观设计采用了家族式的风格,内饰则是大长屏的造型 不过在目前25万这个价位区间上,集合了大量,且实力强劲的竞争对手,像特斯拉、极氪、小米、智己,都有这不错的产品,而且像宝马IX3这些传统豪华品牌同级别的车型价格也差不多了,所以IQ傲歌想要在市场中有所作为真的不容易
现在新能源厂商,敢说我吊打碾压,敢说自己遥遥领先,唯独不敢说我不降价的,谁现在敢立这个人设的,别管谁带货,直接没热度 所以对于咱们消费者来说,今年想买新能源的话,啥时候你感觉降价到位了,什么时候再买,手里有钱就是大爷 拿吉利银河的L7来说吧,我要是没记错的话,这车3月份才推出了龙腾版,相当于官降了一次,没想到这才没到两个月,又进行了调价 L7的起售价直接来到了11.37万,比之前便宜了1.2万 按道理说,吉利银河并不是太着急降价的,点击左下角打开懂车帝APP,首页又排行榜我们看到,吉利银河的销量还是可以的,月销量能到1万台左右 而现实就是银河也非常着急降价,说明了就是新能源现在表面是价格战,实际是品牌战,降价都是为了将来的生存空间