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#辣评新车近些年来,尤其是这两年越野圈来了不少选手,像方程豹5、仰望u8、坦克300-500等等。国产福特Bronco烈马如今已经来了,不过这价格吗?众说纷纭。大多数认为是30万起,这个毕竟是一台对标JEEP牧马人的越野车,在他老家也是这样。北美版最低低配是Big Bend版本售价加载39630美元,折合人民币286675元。JEEP牧马人的价格在美国的价格是31995美元,是低于Bronco的,但由于进口原因,加上税费后,肯定是远高于国产Bronco的。调性上,Bronco比牧马人还有调性些。外观方面,福特Bronco融入了现代元素,外观粗犷豪放,散发出强烈的越野气息;内饰设计同样充满了硬朗的风格。 如今国内市场,坦克300将纯越野的价格往下拉了不少,国产福特Bronco烈马的定价挑战高了不少。这一点,江铃福特科技总裁刘继升曾说过:“如果说是Jeep牧马人,那么它的量有点小,不太合适。坦克300的消费者其实很多是下沉消费,因为国内硬派越野车选择太少。烈马的用户可能会来自于BBA(奔驰、宝马、奥迪),会是同样圈层的人。”这么看来30万价位段可能性最大。那我们就按30万左右价位,也有坦克400和方程豹5构成了直面竞争。从公布配置来看,同为中型SUV的坦克400和豹5起售价分别是27.98万元、28.98万元,在电机的加持下动力方面要比起烈马的2.3T发动机强上不少,且主动安全配置和L2级辅助驾驶部分这两款国产品牌入门版也是完全拉满。视乎是国产品牌出现了配置碾压的态势,实际买车会这样吗?我个人觉得是不见得的。一款车的成功还来源于口碑,另外电子设备在越野中的可靠性也是很值得考虑的问题。品牌效应往往也是在网上很少看到,而现实中很实际的问题。甚至说来,品牌和性价比成了反比。当然实际表现还得看推出市场后的实际效果,目前国产品牌说越野方面上量的也只有坦克300,那也是辆油车。 以上是我对国产福特Bronco烈马的一些浅薄看法,不喜勿喷,当然也欢迎大家讨论,说说您的看法。
#辣评新车首先表明立场我是纯纯一个福特粉,我家里到目前拥有过4台长安福特…对这台车烈马一直都是挺期待的! 自发布以来我觉得不足或是小遗憾的就是没有原生态的把动力带到国内,目前国内的还是那套2.3t虽然网上都说已经很够用,但是终究还是少了两缸还是差别很大缺憾了不少。我去店里试驾也了解过一些,现在有一些感受简单分享下。 先说烈马目前的销售政策整体的导向就是让你去买荒地版,至于想买来就家门口市区代步来说我觉得奉劝不要强够着去花这份钱,这车定位很清楚就是娱乐车型,油耗和使用成本并不低。烈马刚开始上市的时候网上抄的非常火热但是看看懂车帝实际月成交量截止到现在不过79台…不要说产能不行…过俩月看看是不是打脸就完了…另外真的热度炒起来了你们这帮经销商开始玩加价了…一点点都不厚道! 至于缺点我觉得特别直观的就这个价位倒车影像简直太糊了,真的不如10w块的新能源。而网吹的舒适度高科技真的不能信这个不过多说自己去试试就可以了,车内的异响做工真的是很粗旷。这套2.3t加10at的组合实际的驾驶体验并没有与坦克300或bj40的动力感受拉开很大差距,整体的调教与换挡逻辑就很糟糕,起步转速拉到很高也感觉不到什么推背感起速非常之慢,并且油门迟滞…真的47w多的荒地的表现真的是让我失望了!纯纯主观感受… 总结真是江铃的品质福特的标,着拉垮的营销后续的道路荆棘丛生啊!福特啊福特你得加把劲儿了不上不下的太难了…
提问远湾什么时候有车
#辣评新车福特烈马2024款车北京车展亮相过后各个直营店也正式上市了,目前24款几个版本中反馈的是37.78万长滩和39.98万荒地性价比相对高,我给家附近某店电话咨询,居然告知我最早要六月中旬可以提车,如果加价可以早提它有那么爆款么? 。 �...查看全文
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共3人评价
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综合
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内饰
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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