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    北京BJ40外观耐看值得买吗_北京BJ40外观怎么样

    ·北京BJ40

    什么是懂车分

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    3.44
    “良好”
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    共372人评价
    18万-25万SUV总榜No.131
    低于100%的同价位车系
    经销商报价
    13.88-26.99万
    厂商指导价
    13.98-26.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.44
    • 3.83
    • 外观
    • 4.07
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.34
    • 3.74
    • 配置
    • 3.39
    • 3.72
    • 空间
    • 3.27
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.15
    • 3.79
    • 操控
    • 3.31
    • 3.77
    • 动力
    • 3.57
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帕拉丁3.87外观4.25
    • 坦克3003.83外观4.35
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 北京BJ403.44外观4.07
    • 哈弗H5--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 帕拉丁3.87外观4.25

    北京BJ40·全部评分

    点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

    3.9良好

    优点: 1)外观经典耐看,回头率高 2)属于真正的硬派越野车 2)柴油版省油 3)底盘厚重,通过性强 缺点(能接受): 1)液压转向,方向比较沉 2)车机功能少 3)起步阶段油门虚位较长,油门脚感不太好 4)远程启动功能逻辑不够人性化,需要重复一些繁琐不必要的步骤才能将车开走

    2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 02023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 0
    2024-01-05

    亦惜情067欢迎加入40越野大家庭

    河边的橙子开久了之后可能还会觉得有点驾驶乐趣,尤其是在不同地形不同环境跑的时候,赶时间是一种开法,想省油刷刷油耗数又是另一种开法,爬山要注意啥下坡要注意啥非铺装路面要注意啥陡坡缓降多少以上会自动解除

    longf572帅是真的帅

    点评车型: 2017款北京BJ40 40L 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    3.5良好

    【购车经历】 2.3t四驱自动版,落地20多个。当时购车用途是放在老家开,由于老家是片区,路况不好,所以打算购置一台越野车,本来想买一辆牧马人,但是常年在外做生意买一台牧马人放在老家逢年过节才能回去开一开感觉太奢侈了。最终选择了这台2.3t的北京40。毕竟外观也是非常漂亮的。 【动力表现】 动力表现很迷,没开过这车的人第一次开会觉得非常不适应,起步的时候一个劲的往前突突,但是真跑起来给油门又没劲了。 【越野能力】 越野能力还是不错的,跑山路烂路都是毫无压力,有一次发洪水我开着都淹到反光镜了一小段路别的车都熄火了就我过去了,当时感觉还挺惊险的。 【空间表现】 空间表现还是不错的,前排很宽敞,后面中规中矩吧,反正坐一车大汉也没什么压力。 【油耗】 油耗偏高,高速12个油,市区14个油,堵车的话那就没谱了。 【最不满意】 最不满意的就是小毛病太多,可能这也是国产车的通病,一会中控坏了一会表台不显示了,玻璃升降坏了一次,反正各种电子件很容易坏,不过我都不修,因为开的少,从17年底买车到现在才开了3万多公里。这里大部分公里数还都是老家的老乡开出来的。家里另一台ml350开了10年了也没这车电子件坏的多。 【驾驶感受】 视野不错,感觉像开船一样,毕竟是越野车,也没法追求什么舒适。

    2017款北京BJ40 40L 2.3T 自动四驱环塔冠军版 图 02017款北京BJ40 40L 2.3T 自动四驱环塔冠军版 图 0
    2017款北京BJ40 40L 2.3T 自动四驱环塔冠军版 图 12017款北京BJ40 40L 2.3T 自动四驱环塔冠军版 图 1
    2021-09-08

    彦融陈咱俩车一样,色儿都相同,我是16年的,手动2.3,五年不到10万公里,毛病太多了,修车花了不少哈哈哈哈,性价比高。

    鹿氏少爷82018年买的,手动柴油版!小毛病不断。已经跑了8万公里。最大麻烦是DPF故障太多!附近4s店倒闭了!到现在还没解决呢!

    晒得一乌漆嘛黑评价中肯,国产小毛病多。现在不管是国产,合资进口。三大件都不会坏,除非中奖,概率非常低。

    点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

    3.79良好

    北京BJ40 2020款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 在《战狼2》电影中大放异彩的 BJ40  令人印象深刻,北京越野推出了2020款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型,这款车目前在我们当地只有5000左右的优惠,先说一下它的落地价格,新车指导价17.98万元,优惠后裸车价17.48万元,加上购置税15469元,保险6000元左右,上牌500元,全部落地的价格是19.6万元左右。 国VI前脸风格比较方正,搭配平直的线条,符合消费者的审美。五孔式的格栅非常突出,采用银色的镀铬饰条装饰,看上去精致又不失活力。该车同时它还配备了LED前雾灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。该车的车身尺寸为4630/1925/1871mm,轴距为2745mm,轮胎标配规格为245/70 R17,搭配了平直的侧面线条,整个车侧显得比较硬朗,方方正正的车身,看上去很有肌肉感。车内空间很宽敞。我身高175cm,乘坐前排头部空间有一拳半,坐到后排后排腿部空间有两拳。包备箱空间有532L,放倒后排座椅可扩展965L,平时自驾游储物非常方便。 在动力上,BJ40搭载2.0T发动机,最大功率224马力,峰值扭矩380牛·米,匹配8AT变速箱,该车采用了非承载式车身结构,悬架采用前双横臂螺旋弹簧独立悬架,后五连杆螺旋弹簧非独立悬架,采用前置四驱的驱动方式。这套全新的2.0T+8AT的动力组合使得BJ40城市猎人版在城市道路中驾驶可以开到百公里12个油左右,对于一款有着2吨重的硬派越野车,这样的油耗表现,我认为是非常出色的了,值得一提的是,BJ40城市猎人版加注92号燃油即可,日常用车,成本更低。 2020款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 整体设计大气协调,搭配了银色饰条和红色饰板,让内饰更显年轻气质。同时配有单色氛围灯,一定程度上提升了车内的品质感。 配置方面,该车配备了胎压显示、定速巡航、内置行车记录仪、车联网、自动驻车等。搭配有10英寸的悬浮式触控液晶屏。 北京BJ40首保是5000公里或者6个月,以先到为准,基础小保养更换机油机滤价格是600元左右,2万公里保养时除了更换机油,还需要更换火花塞,空调滤清和空气滤清,价格在1300元左右。由此看来,BJ40的保养成本并不高,在大多数车主可承受范围之内。 缺点在于由于采用机械液压助力,转向有点偏重,如果家人共用这台车的话,女司机开会有点累。总的来说,北京BJ40是一款越野性能还不错的车,对于喜欢自驾游,平时经常出去玩的人来说,是个不错的选择。

    2021-05-25

    点评车型: 2021款北京BJ40 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型

    3.5良好

    作为一个职业的车评人,今天要给大家带来的是北京BJ40 2021款 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型的试驾体验,定位为一款4门5座紧凑型SUV,长宽高为(mm)4645/1925/1871,轴距为2745mm。厂商指导价为19.49万,当地地区这款车型目前暂无优惠,购置税17248元,车船使用费900元,交强险950元,商业保险6519元,全款落地价格在182684元。 当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为84058元,贷款136430元,月供要4074元,贷款购车总花费要230722元,比全款购车多花出48038元。 外观:在外观设计上,这台车相比旧款有了很大的变化,整车采用了非常粗矿的设计风格。前脸依旧是经典的五孔进气格栅,中间加入了镀铬装饰,搭配两侧的LED灯组,营造出比牧马人还要帅气的视觉效果。侧面设计同样帅气,方盒子的车身经典而耐看,流畅的腰线贯穿整个车身,加上凸出的轮眉,彰显出整车非常硬派、大气的一面。尾部设计也是硬朗大气,外挂了一个备胎,带来的硬派气息十足。 内饰:内饰部分,T型的中控台设计简约而大气,上面搭载看一台悬浮式的液晶中控屏,增加了车内的时尚和科技氛围,同时下方的圆形空调出风口也采用了镀铬点缀,看上去很有越野味道。 配置:北京BJ40这台车在配置方面属于中等水准,配置了电子驻车、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动/雪地驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及一键启动等。 动力:北京BJ40在动力方面搭载的是2.3T四缸涡轮增压发动机,最大马力为231Ps,最大扭矩为345N·m。传动系统方面,与之相匹配的是6挡手自一体变速箱。 操控:说实话,BJ40并不是一款非常容易上手的车,初期接触时还需要短暂时间来适应。对于这台硬派越野车来说,驯服它的窍门就在于做为驾驶者的你也一样要表现的极其硬派才行。无论是踩离合、挂档、轰油、甚至是关车门、开发动机盖等一系列动作都需要使足力气,千万不要像对待一般家用车那样温柔。 加速:在北京BJ40加速测试时,得益于硬朗的悬架,BJ40的起步姿态还是保持得挺好的,起步瞬间g值超过0.8g,加速势头挺猛,以后略有下降,9.28秒的成绩对于它来说已经挺不错了。 制动:北京BJ40这台车的制动成绩一直都很好,即便是这种大块头的SUV,但是因为悬挂的支撑并不是很硬,行程也较长,导致了在起步和制动时候的姿态变化比较明显,但是它的制动力非常的均匀, 最终我们获得了百公里制动测试44.70米的成绩,并不算优秀。 油耗:为了保证真实性,我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前,还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程为113km,途经市区、郊区、越野以及高速四种不同路况。测试结束后,回到原来的加油站加油至自动跳枪,最后加油量为12.9L,经过计算这款车的油耗为11.4L/100km。 噪音:我感觉这款车的噪音方面还需要加强,尤其是胎噪和风噪会随着速度的提升逐渐明显,不过发动机噪音控制的还是不错的。另外,我们还利用专业的噪声测试仪对不同时速的噪音值进行了实测,怠速时为37.9分贝,当车速提升至60km/h时为65.1分贝,当车速再次提升至80km/h时为67.2分贝,最后将车速提升至100km/h时为69.1分贝。

    2021-05-21

    雷大大008指导价无优惠,全款落地比指导价还便宜?

    用户32853387281002.3的,油耗这么低?

    点评车型: 2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版先锋型

    4.36优秀

    哑光车漆和熏黑细节的专属外观极具质感,在路上绝对是最靓的仔。NVH表现出色,80km/h-120/h区间实测分贝值仅为60-70db之间,不弱同级主流轿车。 2.0D+8AT动力组合公路动力顺畅、省油,越野有劲。公路油耗实测:768.5km路程实际加油53.55L,不足7L/100km的油耗测试结果喜人,如果长途高速巡航,行驶里程完全可以突破1000km 。越野驾驶动力充沛,调校得当,沙漠驾驶时涡轮介入早,油门响应快,动力跟进积极,升降档逻辑得当,发动机在1000r/min开始就有很好动力支持,高扭转速区间大。 总结:刀锋英雄版的柴油版2.0D+8AT是最大亮点,除了外观抢眼,在动力水平、燃油经济性、公路驾乘舒适性以及沙漠驾驶均表现全面。

    2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版先锋型 图 02021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版先锋型 图 0
    2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版先锋型 图 12021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版先锋型 图 1
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    2021-03-18

    半世糊涂2柴油版燥音大吗

    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    哈弗H5 2023款 2.0T 柴油 回归定制版手动四驱哈弗H5 2023款 2.0T 柴油 回归定制版手动四驱

    【最不满意】 之前的车是5MT新福克斯1.6L,变速箱调教特别好,发动机动力和变速箱匹配非常的线性,踩多深就有多少动力。 这个2.0T柴油发动机和6MT变速箱,发动机起步涡轮吃动力,转速上来后动力来的太突然,前5档的齿轮比导致必须勤换挡,123档换早点很顺畅但是发动机无力整个车都在震动,换档晚点就很顿挫,而且5进6的转速差特别大,整体就很不线性。 柴油机转速上限4.3k,变速箱档位不清晰,提车一周时还没习惯这个6MT,高速上时速80下匝道,准备挂4档却直接挂进2档,把发动机转速拉爆了,直接油门失效,只能用怠速卡挡位慢悠悠开到4S店,好在没啥大问题,消除故障码就没事了。高速匝道上还把一队军车给挡在身后跟着我时速20在挪动,直到出匝道才赶紧靠右给让开。 【驾驶感受】 开起来后感觉还挺稳,不过悬挂确实硬,路感特别清晰。整车隔音感觉还可以,换完AT胎后也没觉得胎噪大,可能是习惯开车放音乐了。 【油耗】 不太在乎油耗,这跟驾驶习惯和路况有关系,不过大体还可以。时速100挂6档大概8个,5档9个。市区40以上挂4档,相对省油。 【续航】 才开了1千多公里,目前市区高速一半一半,一箱油700多公里吧。 不过买这个车就必须得改,不过我不咋越野,就只改了点外观件 坦克300轮毂 1500 固铂AT3 LT(油漆笔涂白字) 3100 哑光黑锰钢侧踏 1240 哑光黑前脸+车窗条 500 哑光碳纤维方向盘+档把 1840 3M熏黑玻璃膜 4S赠品加价置换 1340 黄金眼雾灯 370 电吸尾门+机盖液压杆(在途) 1670 自动升窗器 130 再加上记录仪etc脚垫之类的配件和改装人工费,超过13k了,这还是没改避震,没加底盘护板的 大家有什么想问的,可以留言,有空看到就回

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    4.90分“优秀”
    坦克300 2024款 2.0T 征服者 坦克300 2024款 2.0T 征服者

    【购车经历】 五一打算利用假期去提车,问了很多地方,北京天津西安还有河北等等,车价优惠1.5—2万不等,但是外地都有区域保护牌照限制,西安几个店问了,还要求上完牌第二个月有2天在西安的使用记录,具体怎么记录不知道,反正就说必须得在西安开2天,之前在小红书看一位大哥优惠了1.7万上西安牌就行,也没别的要求,可能是我买车时新加的要求吧。最后在银川谈下来8k的优惠,再加上职业3000补贴,便宜了1.1w,而且有现车可以开临牌回来上户,感觉也没必要折腾了。特别是在此期间我感觉差点被骗了,找到了个河北某地的,网上宣传团购车价优惠3.5万4儿子店提车,但人不是4儿子店的,加微信打电话问了说有现车可以开临牌,他们帮店里搞活动赚提成,机票都买了差点过去,怕不靠谱,在抖音上搜索河北新车直接自动蹦出来河北新车低价骗局,感觉和我咨询的情况简直一模一样。网上受害者描述的套路就是到那以后,先把你领到一个汽贸公司签合同,告诉你优惠那几W等提完车他们转给你,明面上不能直接给你优惠因为违法了厂家的某些规定可能被看作扰乱市场,合同里很不显眼地写了收20%或更多手续费,还要拍视频留证据,中间故意把手续费条款一带而过让你听不清,签合同也骚扰你看不仔细,最后买完把价格给你算完说要退给你那几个W优惠,你正高兴呢话锋一转开始问你要手续费,落地比4儿子店里还更贵。网上看完,打电话问当地几家4儿子店,本来城里开的多想买穿越者智能四驱方便,店里都没现车,而且必须上冀牌开不了临牌,和网上找的那人说的完全不一样,果断退票不敢去了。最后5月1号在银川试驾完,还是觉得征服者加速平顺一些,有可能是试驾车车况的问题,也可能是网上看完以后心里对长城自研的9at犯嘀咕心理作用,反正是我自己的主观感受,穿越者也没现车,所以也不订车等车了,开走了征服者现车。 【提车价格】 全款车价优惠8000是208800,提车后职业补贴3000,全险5k出头,销售效率很高3000补贴后续资料提供完当天就返还了。今天是520去上牌,税1.82W,上牌工本费120,落地22.9,送玻璃膜脚垫,官方5年10次保养。虽然没网上别人说的其他地方优惠那么多,但也还满足了,比年前去问的车价一分钱不优惠强。之前就是看别人落地价都快和我附近店里的裸车价差不多了,心里不舒服所以没买。 【驾驶感受】 感觉动力很充沛,也比之前开过别人的普拉多酷路泽灵活,过坑坑砍砍也更舒适,颠簸的感觉比较柔韧有韧性,不是那种干巴巴嘁哩喀喳的感觉,各种配置也更丰富,价格也便宜。 【油耗】 目前跑了快一千公里,一小半是长途高速和省道,中间下了一趟牧区,一多半在城里瞎跑,油耗11个多接近12,上班全是上坡怎么也得15个,等下班全是下坡再回家平均下来就变成11点多了,高速一路超车10个多。 【最不满意】 开上这车总是控制不住自己,心痒的厉害,就想拐到路牙子下面跑一跑,看见坑就想上,路边停车不想去停车位,就想骑到台子上,真烦。