Name: 途昂与汉兰达谁更实用，我给日本海归上了一课
Uploaded: 2024-04-18T05:27:05.000Z
Duration: 5 min 47 s
Description: 入门不到25万，途昂出众版降维打击燃油大七座市场，汉兰达能招架住吗？

撞车知道日系有多惨，很多地方用指头都按的动那是汉兰达。爬坡下地四驱太烂、加速太吵、高速和徳系比就是天与地感觉。同样70升油箱，跑高速还比途昂多30-80元。去过新疆，当时的司机就很惊讶、可每次都是这样。且三个最大行箱、6箱矿泉水等重物都在途昂车内。同样坐五人。抗新疆横风、途昂130码稳定、汉呈达只能105、去大海道陷车也是汉兰达四驱。朋友是二十多年老司机。回来就把汉兰达卖了

車叁仟

用户2364511200768

10万公里什么车都稳定。比20万公里，30万公里。

iodark

却是 以前途昂入门版都要30万 现在是明着要抢中型SUV市场

车闻社

途昂这新价格真的离谱，旗舰车型下到25w,途观车主表示心动了[赞][赞]

元气鲸鱼5d5

途昂唯一的败笔就是 湿式双离合

山外有河

我应该更喜欢你的日系服务[我想静静]

去新疆大海道汉兰达连个沙地坡就爬不上去，途昂轻松应对各种路段！

开电马的小成同学

汉兰达有带捷太格特的适时四驱系统谢谢啊配2.0T烧95油的版本，不会内饰确实没途昂好

途昂与汉兰达谁更实用，我给日本海归上了一课

入门不到25万，途昂出众版降维打击燃油大七座市场，汉兰达能招架住吗？

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途昂与汉兰达谁更实用，我给日本海归上了一课

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