Name: 安全有“理”聊聊理想汽车的安全属性
Uploaded: 2024-01-04T04:09:53.000Z
Duration: 1 min 16 s

安全有“理”聊聊理想汽车的安全属性

今天聊聊理想汽车两个话题：主被动安全提示和哨兵模式
这两个功能目前我接触的比较频繁
先说主被动安全。可能要过新年了，车流大，不守规则开车的人太多，最近好几次前车突然减速，我都没反应过来，车辆已经报警提示，我才开始制动
要没有这个功能，说不好得和前车来一次亲密接触
当初也是看了L系列的碰撞成绩才考虑它的
所以在主被动安全这块，我始终相信理想
再来说说哨兵模式
它二十四小时守候车辆安全，其中也记录了行人围观车辆的影像，也记录一些不文明的现象
哨兵模式我还是要跟理想工程师们提提反馈意见
之前也提过，就是哨兵模式的工作原理，是检测到移动物体，要停留七八秒后，才能记录保存
我有一些车衣伤痕，都是旁边车辆开门撞击导致，但哨兵视频里找不到记录
很多人开门很用力，下车就走出哨兵检测范围，相当于哨兵还没启动，人已经出画面了
除非是别人撞击后，还要停下来检查
所以我还是再次建议修改哨兵启动逻辑

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它二十四小时守候车辆安全，其中也记录了行人围观车辆的影像，也记录一些不文明的现象
哨兵模式我还是要跟理想工程师们提提反馈意见
之前也提过，就是哨兵模式的工作原理，是检测到移动物体，要停留七八秒后，才能记录保存
我有一些车衣伤痕，都是旁边车辆开门撞击导致，但哨兵视频里找不到记录
很多人开门很用力，下车就走出哨兵检测范围，相当于哨兵还没启动，人已经出画面了
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安全有“理”聊聊理想汽车的安全属性

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