Name: 车内屏幕多得数不来 还有双动力选择？这辆车要做中国埃尔法！
Uploaded: 2022-05-13T17:15:12.000Z
Duration: 7 min 59 s
Description: 这期的《云评车》要聊的车型是腾势D9，个人觉得腾势当年是有非常好的机会能够新能源领域的佼佼者，但无奈腾势300刚出来的时候定价过高，这在国人对于纯电动车接受程度还不高的时期，无疑是致命的。

岁月有痕5156

名字很重要，叫比亚迪顶配也就35万左右。叫腾势那就的45万起。还是等亲民的比亚迪吧。腾势真的让人疼死呀！

用户6479429920858

不管产品力多强，要匹配价格才能看性价比。抛开价格都是扯。腾势X现在28万起，这要真是35万起，那么只有北上广深部分消费者买单

第一款车主要是太丑，和价格无关，路上觉得最丑的车，没有之一。

这车出口得20万刀，看有市场没

主要还是价格，比亚迪唐最低价是19.58万，比亚迪出个腾势一样的车只能22.58万能接受

车内屏幕多得数不来 还有双动力选择？这辆车要做中国埃尔法！

这期的《云评车》要聊的车型是腾势D9，个人觉得腾势当年是有非常好的机会能够新能源领域的佼佼者，但无奈腾势300刚出来的时候定价过高，这在国人对于纯电动车接受程度还不高的时期，无疑是致命的。

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腾势D9 DM评测内容

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