Name: 海拔4400米试牧马人4xe，在2.0T的禁区它能行吗？
Uploaded: 2021-07-19T02:29:17.000Z
Duration: 5 min 30 s
Description: 海拔4400米试牧马人4xe，在2.0T的禁区它能行吗？

o踹瘸子那条好腿o

车闻社

好像是只能动能回收 不像byd一样一遍开一边冲

独自转山

越野车必须用油！城市家用轿车或者suv可以用电或者油电混合！人家越野半路没油，也没电了，也没加油站，也没充电站，就算有充电站得充多久要不要越野了？一天时间就放那充电吧，充好了的电能不能找到加油站还是个问题！另外现在电动技术还是不成熟容易电线短路，我反正是不会买油电混合牧马人，虽然现在买不起！

比亚迪公布的 电池组费用6-8万[我想静静][我想静静]这个不知道了！还是进口的！恐怕去4儿子店 本来8万 他们会利用进口的 借口！坑车主一笔！然后下单 进行漫长的等待[呲牙][呲牙]毫无疑问

大萝卜R

我要发癫

[嘘]这才是重点，新能源汽车从来都不会保值，折旧换电池的时候就会知道里面有多坑了！

淡泊的微风L6

电池5-6年以后更换费用是多少啊？

段家林

省油，动力猛，平顺安静，考虑了城市开

飞鱼大白鲨

你指的是外太空吧？这点高度怎么会影响散热

照你这么说，西北都别用电器了，电器容易热，那暖气也省了

不凡葡萄ks

海拔高于3000，电气就需要特殊规格

孔德之容956

4400米海拔根本不是带T的车型的“禁区”。另外，高原电动车也不是靠谱的，高原空气稀薄，散热能力差，电池过热风险大的多。电气设备都有高原专用款，电动车却没有

海拔4400米试牧马人4xe，在2.0T的禁区它能行吗？

<p>{!-- PGC_VIDEO:{"duration":330.926,"external_covers":[],"file_sign":"e83f88296781a486267e6a797c1f7377","md5":"e83f88296781a486267e6a797c1f7377","sp":"toutiao","src_thumb_uri":"tos-cn-i-0004/22a8219d7b5645d185044ba13cfb8f21","status":0,"thumb_height":2269,"thumb_url":"tos-cn-i-0004/22a8219d7b5645d185044ba13cfb8f21","thumb_width":4032,"transcode_cb_time":"1626668288","transcode_status":"3","vid":"v02faag10004ctemhc7og65remt86jc0","video_size":{"1080p":{"duration":330.926,"file_size":243231606,"h":1080,"w":1920},"high":{"duration":330.926,"file_size":41123730,"h":480,"w":854},"normal":{"duration":330.926,"file_size":27244662,"h":360,"w":640},"ultra":{"duration":330.926,"file_size":80981446,"h":720,"w":1280}},"vname":"牧马人4xe试驾完成.mp4","vu":"v02faag10004ctemhc7og65remt86jc0"} --}</p><p></p>

海拔4400米试牧马人4xe，在2.0T的禁区它能行吗？

评论·109

热门视频