Name: 吴聊——国产车只会造双离合？
Uploaded: 2021-03-03T06:08:50.000Z
Duration: 6 min 1 s
Description: 为什么国产车就爱用双离合？你没看日本车还爱用CVT呢！还不是因为先来后到的原因，AT的技术早就被大佬们占完了，想跟他们拼？那就好比幼儿园的孩子们跟高中生打群架

就算德国的双离合 最久耐用也达不到10万公里，很牛的丰田cvt极限也就12万公里，爱信6at轻松20万，手动变速箱100万公里也正常。
中国最牛的双离合能不能跑到5万公里全看命。这是不争的事实，资量差点的5万换三次变速箱的不是没有，一次万把块钱；最头疼的是会把人扔在路上。 这就是为什么铃木、丰田 本田卖那么贵的原因：可靠！

能保证没问题吗？出了问题你负责？质量再好也是双离合，先天的毛病，作为车评人你不知道？

问答专家 优质评测导购类创作者

那么问题来了中国双离合到底怎么样……用的住吗？

电车没有变速箱可靠性比油车高

你说的是离合片3000吧，总成要1W左右

双离合成本3000元爱信6AT8000元，双离合还可以增加点成本再优化好点吗？特别是湿式的？就可以接近AT的了。

国产东安6at，盛瑞8at，还有即将装配的蜂巢9at。

吴聊——国产车只会造双离合？

为什么国产车就爱用双离合？你没看日本车还爱用CVT呢！还不是因为先来后到的原因，AT的技术早就被大佬们占完了，想跟他们拼？那就好比幼儿园的孩子们跟高中生打群架

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