走烂路也稳如狗，标配2米大床，吉利豪越5座版试驾体验！

再也不会买吉利车，包括沃尔沃！2013款吉利全球鹰gx7自动尊贵版，用伤了心。 那时是吉利最贵的一款车，裸车接近12万，花了自己的真金白银，想不到却做了小白鼠。 从提车开始，全程4s店保养，但还是大小毛病不断，水箱爆过两次，风扇换过，连后尾翼板都在高速路上被吹翻过，天窗漏水，门胶条老化，等等等等！ 还有一些转向方面的大修，我说不出来换件的名字，一次都花了三四千，总的来说太多太多了！有的在保修期内换的，很多是自费。4s点客服都换了几波了，上到管理，下到拖车师傅，没人不认识我，没办法，常客。 最受不了的是三年不到变速器温度高，跑一会儿自动断空调，保修期内换了一个变速器，现在新换的三年又到了，目前正在维修当中，一周了，还没提车。还有油耗，就按六块油价，综合起来一公里不低于1.2元，这是实实在在跑出来的。 这是近两年生意亏本，不然就当做废铁卖了！别跟我说爱国，也不说国产车，至少这辈子再也不会选择吉利，也不会建议亲朋好友选择吉利！就算有一天做到全球第一，也不会再买它！【图片评论，在最新版懂车帝app中可查看】

吉利嘉际的底盘，后悬扭力梁，这样的配置不用谈越野，没有四驱和独悬，1.8T的动力也有点差。本来挺看好豪越的，看到配置只能一笑而过！从新博越到豪越，吉利充满了简配，新博越简配后防撞梁，豪越那么大的的轴距用扭力梁，在目前造车都在升级配置的情况下吉利确简配，说明了什么？

吉利嘉际的底盘，后悬扭力梁，这样的配置不用谈越野，没有四驱和独悬，1.8T的动力也有点差。本来挺看好豪越的，看到配置只能一笑而过！从新博越到豪越，吉利充满了简配，新博越简配后防撞梁，豪越那么大的的轴距用扭力梁，在目前造车都在升级配置的情况下吉利确简配，说明了什么？

这价格贵啦，像这样大小差不多的中型suv，国产汽车中最具性价比的车就是奇瑞的捷图车，x70.x70m. x90.x95，手动最低六万多就可以买这么大的车，而且还有5.6.7坐车选，我比较啦国产所有suv车型，只有捷图汽车最便宜，不相信的自己去对比一下

豪越的市场表现看来是不尽人意，它与去年上市的嘉际太相近了，嘉际本来表现就不好了，为什么豪越在设计、定位上不作调整？看来还是缺乏市场调查的。假如豪越是一款1.8T轻混；不带全景天窗并加装车顶太阳能板；非越野性的四轮驱动；选装遮阳棚、水箱、床垫等。让它成为一辆既适合长途自驾游，又合适城市通行、跨界型、节能型SUV，它的市场表现一定是出乎意料。