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105车评——混动凌派有多强？
发布于2020.6.1 13:30.万次播放
先吐个槽，我一点都不喜欢普通版本的凌派，主要原因还是1.0t三缸所带来的振动和噪音，虽然动力和操控都令人满意却仍然无法弥补NVH方面的遗憾。
而搭载第三代i-MMD混合动力系统的凌派锐·混动通过混合动力系统本身的优势，以及在发动机悬置和车身腔体的升级来改善凌派的弱势项目。同时凌派在同级产品中的乘坐空间优势也得以继续保留。
不得不说，让凌派成为第一台在中国市场搭载小排量发动机版本的i-MMD产品，是广本下的一步好棋，不仅提升凌派车系的产品力，更能凭借凌派车系本身的口碑，在入门市场为i-MMD打开缺口，如果换成是大家都用嘴巴“期待”的新一代飞度，很难想象日后广本如何继续开拓i-MMD的入门市场。
轮到你说：等等党3年内会等来混动飞度吗？
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关注19人453万粉丝
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- 中保研碰撞，不理想，其他还行2020-06-03
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10人 点赞 - 凌派四缸机不带混动的有没有？2020-06-02回复5条回复举报7人 点赞
- 很多车评都说比雷凌卡罗拉高一两万？你这说低，哪个准？2020-06-02回复4条回复举报0人 点赞
- 考都不会考虑，丰田卡罗拉独立悬架，全系7安全气囊，凌派3气囊，就够了，2020-06-11回复2条回复举报5人 点赞
- 雷凌双擎和凌派双擎怎么选2020-06-01回复2条回复举报1人 点赞
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