发布作品
    加载中…
    575评论
    819赞同
    收藏
    分享
    加载中…

    接下来播放

    自动播放

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码

    马自达压燃发动机究竟厉害在哪?

    发布于2019.7.16 14:52万次播放
    在昨天的试驾新马自达3的视频中,时间有限,可能还有观众对它搭载的压燃发动机SKYACTIV-X一知半解,今天这一期视频我们来花一点时间,用简单一点的方式来和大家聊一聊压燃发动机,究竟它的原理是什么,它和传统发动机相比的优势是什么呢?
    大家车言论头像大家车言论头像
    关注7272万粉丝
    关注

    评论·575

    头像头像
    提交评论
    • 首先马自达这个技术也是为了降低油耗,保护环境。现在小排量带涡轮增压也是这个目的,混动也是,还有一种是纯电动。所以当别的车企都是往其他方向走的时候,它坚持搞自吸,独开出一条道路,坚持继续提高发动机热效率。无论最后发动机技术的成衰与否,这种精神都是值得我们敬佩学习的
      2019-07-16回复17条回复举报231人 点赞
    • 压燃的还要火花塞点火什么意思?是柴油机副燃烧室里加火花塞点火吧!感觉就是用柴油机烧汽油,但汽缸压力不足以压燃汽油,所以还得加火花塞点火。压燃发动机就是“鬼话"。
      2019-08-02回复2条回复举报2人 点赞
    • 国人就这样,只要给钱叫说什么就说什么,什么稀薄燃烧,全都是胡说,汽油与柴油热值几乎一样,提高压缩比降低燃烧室热损耗是最直接的节油措施。柴油与汽油热值几乎一样,燃效高就是因为压缩比高,燃烧室热损耗少。
      2019-07-16回复70条回复举报18人 点赞
    • 压燃汽油是吧?那只能压97号咯?92号很难压燃吧?8个抗暴震点是吗?买97号油不花钱啊?节约在哪里?大神指点,我对燃油标号不是太理解。
      2019-07-16回复25条回复举报7人 点赞
    • 首先不管它是哪国造的,现在能潜心挖掘发动机潜力的厂商实在太少了。造台新发动机的盈利远远低于造个另类外观,而成本确大好多倍,发动机才是汽车工业的灵魂!向这个执着于内燃机研发的小厂致敬。
      2019-07-16回复15条回复举报181人 点赞
    查看更多评论

    热门视频