Name: 321公里就抛锚，Marvel X续航竟不及汉兰达一半？
Uploaded: 2019-03-22T11:01:00.000Z
Duration: 7 min 2 s
Description: 续航优秀的荣威Marvel X，节油出色的丰田汉兰达，电动车充满电，燃油车加满油，来一场不到底不罢休的续航PK，结局会是怎样呢？

汉兰达2.0T还是很稳定的，这点是毋庸置疑的。

那为啥最新的亚洲龙不用呢！美国不用昵？日本不用呢？唯独中国用，在网上评论上说皇冠2.0T有人几千公里就有问题，只不过一直未曝光而已

3.5的排量，这税得交多少钱，再加上中国现在环保要求越来越高，这种走量的车型根本就装不了大排量。你所说的不稳定有事实来支持吗，不是嘴上说说就可以的

你确定汉兰达2.0T稳定，那为啥美国是3.5V6,8AT?

你的智商非常有限，好好去进修进修

你的意思是开到半路没电了，叫拖车的钱不算是用在上面的吗？

不算拖车费，那你算不算用久了电池损耗，还锂电得钱就够你买一台新车了！还有车辆贬值，耗油得就没那么大。

对比毫无价值，第一，荣威开326公里26块钱电，对比的应该是汉兰达326公里多少油费，你算汉兰达500块油。第二，拖车费也不能算进去。

必须降价啊，不到十万，外国人随便开

汉兰达在日本卖，13-14万左右，来到中国卖30万以上才能提车，直接翻一倍多。荣威在中国万17万起步提车20万以上，那荣威到国外去还能卖出40万以上的价格吗？

那你意思是买车都是保护外人的，自己人不用管了？车必须还是要皮实一点的好，行人靠这保护？想保护行人还是要看驾驶技术和安全意识，靠这个能保护个毛行人，这不过是速度低了，稍微高一点再吸能行人也得重伤。车的主要功能就是运输，主要危险是高速和急刹，靠这个保护行人完全是开玩笑。行人安全只能靠遵守交通法规，和靠谱的驾驶技术。车辆安全还是要看车辆本身质量，不说这个，除了日系还真没见过几个这么惨的，低速撞不过自行车还好意思说保护行人？[捂脸][捂脸][捂脸]我想知道，日系给你充了多少钱[呲牙]

有个东西叫ABC柱，可惜你不懂，车壳是保护行人，有个词叫鬼探头，你也不知道吧。吸能是吸收碰撞时候的能量，不然现在的车为什么总塑料保险杠，并非越硬越安全，安不安全看ABC柱的用料，懂否？

没有我三万块买的货车硬，这么说卡罗拉安全性能没我的货车好？这个意思？撞到行人就知道了

321公里就抛锚，Marvel X续航竟不及汉兰达一半？

续航优秀的荣威Marvel X，节油出色的丰田汉兰达，电动车充满电，燃油车加满油，来一场不到底不罢休的续航PK，结局会是怎样呢？

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321公里就抛锚，Marvel X续航竟不及汉兰达一半？

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