简介:这个人很懒,什么都没写~
车问答
电动车TOP10排名,国产品牌占3席 看看国内在售价格最贵的纯电动汽车前十名都是哪些 TOP1:保时捷Taycan 指导价88.80-180.80万 基于保时捷专属的电动车平台打造,提供三种动力输出,续航里程或达到480km。 TOP2:进口奔驰EQS 指导价107.96-151.86万 诞生于全新的EVA电驱平台,是一款真正纯电动平台打造的电动车。有EQS 450+和EQS 580 4MATIC两款车型。 TOP3:特斯拉Model S 指导价88.999-105.999万 Model S长续航版搭载双驱动电机,EPA工况下续航里程652公里。 TOP4:特斯拉Model X 指导价93.999-99.999万 长续航版搭载双驱动电机,EPA工况下续航里程580公里。 TOP5:进口宝马iX 指导价74.69-99.69万 采用宝马电动化时代的全新设计语言的产品。有xDrive50与xDrive40两种动力版本,超过600km的续航。 TOP6:高合HiPhi X 指导价57.00-80.00万 定位一款豪华SUV,最大的亮点是配备了NT(No Touch)展翼门,搭载前后两台电动机,续航里程为550km。 TOP7:一汽红旗E-HS9 指导价50.98-77.98万 是一汽红旗旗下首款纯电动大型SUV,采用双电机动力,提供两种不同动力,续航里程为510km。 TOP8:奥迪e-tron 一汽大众-奥迪e-tron:指导价54.68-64.88万 CKD形式带来国产版e-tron。电机总功率为230kW,NEDC续航里程为500km。 进口奥迪e-tron:指导价66.98-73.58万 采用进口形式,与e-tron出自同一平台,采用溜背造型。提供55 quattro和50 quattro两款车型。 TOP9:蔚来ES8 指导价46.80-62.40万 蔚来旗下首款SUV,定位于一款纯电动7座中大型SUV。分别搭双驱动交流异步电机,0-100km/h加速时间仅为4.4秒。 TOP10:北京奔驰EQC 指导价49.98-57.98万 是“中国制造、专属中国”战略下的首款电动车型,NEDC工况续航里程达415km
懂车兄阿森
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腾势N9和问界M9,谁是既能让奶爸开着爽,又能帮助奶爸照顾全家的车型,一起来看看吧。...查看全文
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用过才知道什么叫遥遥领先!原来问界M9还有这么多隐藏功能!...查看全文
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本人在金秋十月,满怀信心地选择了问界M9这款车型,期待着能够享受到尊贵的购车体验。然而,现实却给我上了一堂生动的“市场教训课”。在我下定后不久,问界便突然宣布了一系列新的购车优惠,其中直接赠送了一万元的权益,这无疑是对我们老车主的极大讽刺和背叛。 这种行为,不仅让我深感愤怒与失望,更让我觉得问界在对待客户方面缺乏应有的诚意与尊重。试问,一个连老客户都无法珍视的品牌,又怎能赢得市场的认可与信赖? 更令人无法接受的是,问界似乎将这种行为视为常态,频繁推出各种优惠活动,试图通过“背刺”老车主来吸引新客户。这种行为不仅损害了老车主的利益,更破坏了品牌的口碑与形象。 在此,我不仅要对问界的这种行为表示强烈的谴责与不满,更要提醒广大消费者,在选择汽车品牌时,一定要擦亮眼睛,不要被一时的优惠所迷惑。一个真正优秀的品牌,应该注重客户体验,珍视每一位客户的信任与支持,而不是通过损害老客户利益来换取短期的市场效益。 问界,如果你真的想要赢得市场的认可与尊重,那么请先从尊重每一位客户做起吧!
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望京羊
#问界M9提车作业问界M9增程Ultra提车记: 《关于我大定M9特别后悔这件事儿》 ⭐后悔定的太晚⭐ 一、聊聊之前的车 我和我媳妇儿今年31岁,毕业于河北医科大学口腔医学系,毕业后我俩回到北京从事口腔临床工作至今,没结婚之前家里全款支持的了一辆2017款...查看全文
舅事玩车
银河l6vs比亚迪秦l#银河l6 #吉利银河l6 #比亚迪秦l #比亚迪秦plus #dou是好车
友爱艺术家Vd2
#秦L提车日记提车12天了。第一次在外面充电。很帅。但是车屁股被划伤了n。两个伤。气人。
StillSmirk
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 奥迪A6(进口)2024款Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型 2024-04-13在北京购入 裸车价39.80万元, 分期落地价43.20万元 有个高额差价 但都会返钱,总体目前行情差不多也就这样了,应该算是北京底价了,最近转了不少店,国服信奥相比更便宜。
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奇瑞和长城加起来,也打不过比亚迪?
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看了网上各种评测后,对比A8结论如下: 1、秦L全域综合油耗和A8比半斤八两,城市工况和低速巡航有微弱优势,但高速工况后段动力被A8甩一大截,毕竟1.5L发动机和电机功率都不如; 2、车身安全用料环保用料被A8甩一大截; 3、底盘调教被A8甩一大截,四根筷子实际体验操控和舒适性均不如A8的扭力梁,麋鹿和刹车测试被完爆; 4、由于大油箱和独立悬挂,乘坐空间反而比A8还小,伪B就别吹了; 5、辅助驾驶、功能配置互有来往半斤八两; 6、丑到爆的外观和内饰被A8吊打,特别是侧颜(个人审美,可以来杠,杠就是你赢) 7、营销完爆A8,特别是发动水军头子和媒体造势之后,迪粉们一个比一个兴奋,“工业奇迹”、百公里2.9L油耗(NEDC)、续航超2500KM+等等口号已经喊遍互联网 8、销量完爆A8,毕竟很多人都跟风买车,特别是网约车和基础代步需求人群,对价格比较敏感,对安全、操控、动力等等方面无要求,眼里只有798、998,其余不在乎,也不懂
闫闯说车
东京丰田4S探店,了解到埃尔法在日本的价格后,更觉得它在国内是智商税了…...查看全文