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    伏狼鸣273

    认证:领克01车主·车龄3年

    简介:大叔归来

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    2021新车拆解第一弹:为什么选择领克01,这款车有什么特点视频12021新车拆解第一弹:为什么选择领克01,这款车有什么特点视频1
    2021-07-24

    说之前先声明我的观点,即使现在领克把车给我退了,让我再去买一辆车,20万以内的SUV可能还是他吧!最近01的异常火爆有点意外也有点正常,毕竟说明01的销量多了,车主多了,所以问题也会多的,这是个好事,车子不可能没有问题,有了问题像个男人一样去面对去解决就好了,而不是打电话让人删帖,我不是无脑黑也不是无脑粉,我是真实的01车主,正是因为我是真实的车主我才来参与这个讨论,我真的希望我们自主品牌能够强大,我也真的希望领克能强大起来,最近圈里发的这些问题有些我遇到过,有些我没有遇到过,比如电瓶,也许新车的缘故,我的车放了26天,远程启动不管用显示“车辆已休眠”,但是去车里还是能顺利打着火的。关于钢材这个事,其实即便是按照目前官网的这套钢结构图去做碰撞测试分数也不会低的,领克是把90分的成绩单P成了100分,后来被细心网友发现了,就偷偷改过来了,而这份成绩单去国外面试时又拿出来了,又被网友发现了,很多买过的车主觉得不爽呀!那国外的到底是90分还是100分,你标榜的生命无差异在哪里的,都这个年代了为什么在最基本的安全方面国人就是要低于外国人一等,而且还出现在自主品牌身上,这个也是大家很不爽的一点,虚假宣传国内常见的很,哪个品牌没干过。好多网友又说什么国外配置不同了,一分价钱一分货了,可以没问题,但那就请领克收回那句“标准法规有差异,生命安全无差异”那句话,开个发布会做个澄清,向全国人民及领克车主道歉,如果你不认可这个民族,那么请你回到你的哥德堡去。

    我只想问句领克“生命安全有无差异”图1我只想问句领克“生命安全有无差异”图1
    我只想问句领克“生命安全有无差异”图2我只想问句领克“生命安全有无差异”图2
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    我只想问句领克“生命安全有无差异”图4我只想问句领克“生命安全有无差异”图4
    我只想问句领克“生命安全有无差异”图5我只想问句领克“生命安全有无差异”图5

    提车一个多月了,做一点小小的分享,希望对有意向的小伙伴有帮助。 第一,安全配置非常好。把这个放在第一位是因为家人开车出过两次事故,07年的CRV,17年的大众蔚揽,车子都直接报废了,所幸车子质量还不错,驾驶室都没有变形,两次都没有受大伤(插一句题外话,看看当年的本田再看看现在的本田,钣金都不是一个硬度,所以直接pass了)。所以这次购买新车着重碰撞成绩和安全配置。经过一个多月实测,主动刹车比较灵敏,有几次前车突然减速反应比我快。至于碰撞成绩我也见识到真的了,4s店试驾车被顾客高速度试驾撞了,A柱完全没有变型,当时就心动了。 第二,整车体感。外观见仁见智,刚定车我就想好了如下的贴膜方案,跟想象中很吻合,越看越喜欢,不过有人觉得是青蛙眼什么的,我也不反对,萝卜白菜,各有所爱嘛。驾驶质感个人认为很优秀,怎么说,有高级感,没钱买豪车,以前家里的车也全是20w级别的,我只能说同比很优秀。地盘扎实,是我喜欢那种不颠簸但是还保留了一部分路感那种感觉,动力过剩,暗夜是254加四驱,又稳又快,如果脚狠的人开会比较窜。东北前阵子下大雪,四驱立马排上了用场,单位里的小上坡两驱车全部趴窝了,我用越野模式稳稳当当上去了,当时感觉备儿有面子,同事纷纷过来围观,有的还不知道这是啥车。内饰用料绝对是碾压同级别的存在,气味小,基本没什么味道,太阳下晒两天会出来一点味道,但是也不是很呛那种。空间的话本人身高197,体重200,调整好了不顶头,后面坐个小个子可以,大个子腿部空间就不足了,在A级suv里还算不错吧,我也喜欢大空间,但是城市里真是小车好开,大的也买不起。 第三,养护成本。有很多人喷领克跟沃尔沃一个尿性,配件贵保养贵什么的,我想先算算账,01首保也是一万公里,基本家用就是一年一万公里,首保免费,这么看来就是开两年是不用花保养钱的,小保养这边是金壳的020机油,一次6升,比其他的2.0T多了将近两升油,差不多1000左右的费用,跟5000公里保一次的那些也差不多吧。出事故了是保险公司掏钱,现在保险也改革了,感觉完全不必担忧。油耗呢可以参考下图,感觉再用一阵子还能降一点。 第四,领克的生态圈比较喜欢。老牌车企都不屑于做这个,这也是他们的傲慢,在把握年轻消费者方面感觉他们落伍了,让领克用时间证明吧。无论是官方还是4s店线下都经常有活动,攒积分,交朋友,(在这里要吐槽一下商城里的部分东西有些小贵)。 第四,说说遗憾吧。中央扶手箱储存空间实在是有点小,略显尴尬,无线充电功率也不大感觉有些鸡肋,平时就当储物格用了。方向盘没有加热不应该,支持选配也行啊,可惜没有,对北方的朋友不友好。 简单说这些吧,金无足赤人无完人,车子也是一样,喜欢就会包容它的缺点,希望大家都能选到自己喜欢的车

    摇滚长颈鹿172图1摇滚长颈鹿172图1
    摇滚长颈鹿172图2摇滚长颈鹿172图2
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    2020-04-11
    亚奇是我视频1亚奇是我视频1

    有换车计划,好不容易看上05,因拖家带口考虑家用后排太过压抑,满怀期待等了两个月的全球版01,越等越心寒,每天上论坛说几句表达下不满,也被喷过,认真立一个贴,不再表达不满,也方便刚开始关注的车友不用费力再去对比了解,总结对比了一下全球版01和05配置上的区别,为了便于对比,都以四驱劲Halo那一款为参照物。 首先价格对比,05四驱劲Halo指导价21.28W,01四驱Halo预售价20.88万。两者相差4000元,具体价格12月1日公布01正式售价后才知晓。算是05目前的优惠,两个车价格差不多,且动力,内饰同质化,完全具备可比性。如果有人非要喷两个车不能比,我也无话可说,您都是对的。 第二配置对比,我仔细研究了一下官方的配置表,从配置表上看,05标配的配置而全球版01没有的配置如下: 1. DOWL开门预警系统,这个功能挺实用的,即使没有下车注意一下也还好,不是刚需。 2.简约日行灯,领克全系都用简约了,新01非要整个什么深邃出来,换简约还必须加2000元钱。 3.前雾灯,不用说什么为了造型好看,凡是减配前雾灯就是为了节约成本,其他都是谎言。遇到大雾天你就知道这玩意有用没用了。 4.外后视镜迎宾氛围灯,提升逼格,不是刚需。 5.20寸轮圈,05标配,01选装2000元。 6.05为NAPPA真皮座椅,01为真皮座椅,成本不详,我现在开这个车买的时候真皮座椅要加装NAPPA真皮座椅1万8。 7.手套箱冷藏功能,夏天冻两瓶冰可乐就知道这玩意有没有用了。 8.手套箱指纹解锁降级为电子密码解锁,虽然没实际体验,但能想象指纹解锁肯定比输密码解锁方便。 9.主动降噪系统和后排双层玻璃,对车噪控制有没有用自己去想,我也没对比开过不知道。 10. HUD抬头显示,加装需3000,还不知道是不是全彩。用过的人才知道这玩意有没有用,有多方便。 11.高清行车记录仪,05自带可在车机系统中查看,01有一个USB接口,自己加装手机上查看。 12.后备箱12V电源,后备箱不放小冰箱呢这个不是刚需,但别忘了,手套箱冷藏功能已经减了。 13.前排杯架陷入功能(升降) 14.发动机仓05全覆盖,01半覆盖。这个东西不只是为了好看,全覆盖是对发动机噪声控制有帮助,别谈什么无所谓,上百万的豪车用全覆盖不是良心发现多堆料,是真管用。 15.PM2.5空气质量监测。我大山区空气好,这玩意意义不大,你们大城市的真确定不需要这功能? 结合以上配置差异及选装价,全球版目前能够选装东西的只有四驱劲Halo这一个配置车型,抬头显示和简约日行灯要捆绑加装5000元,20寸轮圈2000,21.58W。比05指导价贵3000元。另外不算选装这三样,相比贵3000元还少了行车记录仪等12个配置。 另外结合车友看到实车的帖子,减配的还不止配置表上这15个配置,驾驶室左前方仪表台真皮包裹变成了塑料包裹,手套箱和门板上面的铝板装饰条材质变成了塑料材质,我记得当时我去店里看05的时候,销售介绍那块铝板造价都上千,另外还有杯架,多处USB的照明氛围灯没有了。 增配部分:车灯升级,号称全系领克最亮的车灯,这个好,我在山区,下乡很多地方多无路灯,这个升级确实实用。 综上所述,领克作为一款自主品牌,让人看到了国产车的希望,更是出了05这样能称之为国产之光的好产品,确实为国产点赞。但全球版01的一系列操作的确没有任何诚意,全系月销上2万台就飘了?有的合资品牌单车型就能上两万,国货崛起还任重路远,还不到飘的时候。还有几天宣布正式售价,希望领克能拿出诚意,不辜负众车友的期望。

    领克01全球版,全程都在爆赞!视频1领克01全球版,全程都在爆赞!视频1
    2020-11-16
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