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    嘎1e

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-09-24

    本人购车22年7月,上海当时一分优惠都没有,买车前有人建议买比亚迪,但是我们老家有点忌讳这个名字,车子再好却败在了这个名字上,所以直接就PASS掉了,看都没看,想着奇瑞买发动机送车,自主研发造车几十年,对奇瑞老大哥深信不疑,因为家里有个5座轿车,不想再买5座,所以直接上了7座,落地18万,一点优惠没有,没办法,喜欢呀,一眼就看中了! 新车提车29公里,贼新,空间大,虽然4750的长度,但是本人1.8米个人坐第三排一点不挤,让销售找了几个大个,坐满一点不挤,没有说的小板凳的感觉。 再说说用车,提车小毛病也有,凭心而论可以忽略,提车一个礼拜正驾驶车门内异响,去4S店拆开因为一点胶布不粘了,风吹的响,解决!后备箱盖板的弹簧响,4s店没办法,自己回家把盖板拆了,用电工胶布把所有弹簧接触的地方都裹了一遍,解决!后尾门响,师傅说装配时候后门锁没调好,调了下,解决!这3问题其实真的不是问题,生产线装配就是这样,磨合期发现稍微调整下就好了。 下面持续开了3千公里,开的真舒服,油门稍微点下,车子动力立刻体现,120超车油门响应随点随到,超车干脆,说油耗其实本人不是太在乎油耗,一般不去关注他,1.75吨的车子,心里亏电油耗不超过10个都能接受,想油耗低就不要买那么大车,纯电续航一般23度空调2档风正常能跑80公里左右,因为单程上班15公里,正常3天充一次电,有时候跑5个单程也充电,自认为感觉不错了。 升级了一次所谓的9.02的测试系统,这系统在纯电续航上有很大突破,感觉掉电特别慢,估摸着真能跑100公里,但是因为是测试系统,混动模式超过20%电发动机压根不介入,跑110也不介入,测试了几天果断又刷回老系统了,等10月正式出来再刷吧! 然后确实遇到个小质量问题吧,12V电瓶竟然在跑一次300公里长途到家后停了车坏了,电池包满电第二天纯电无法切换,空调面板打不开,发动机报警,只能一启动就是发动机,开去老家的4S店,真鄙视老家那几家4S店,都检测12V蓄电池坏了,都说没货,就一个小QQ的电瓶还没货,没办法,带病开回上海,红绿灯时候,路上踩刹车速度降下来的同时车子几次从2千转持续升到5千转,踩刹车的同时跟踩油门一样,到了上海店里,服务都不错,电瓶免费更换的,换了电瓶所有问题解决,总体很满意!用车还得需要参考真实用车的感受,许多车都没有整天键盘侠,真没意思!这车个人觉得45升油箱够了,多个快充头就好了,高速上个厕所休息时间可以补个一大半电,有电长途跑混动香的不要不要的!很少写评论,车用的好也很少发表什么观点,分享下给真实需要的兄弟吧!

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