简介:这个人很懒,什么都没写~
解读财经圈
快科技12月31日消息,昨日,魏建军在直播中谈到自己通过各种社交平台直面用户的情况。他表示,不是自己网瘾很大,而是传统车企以前把汽车交给经销商,经销商再去跟用户交流。而现在有了评论区,大家的声音都在网络上能听得到。...查看全文
丢帅保车
现在车已经送修了,修车师傅看我的眼神都充满了同情
驾核报告
能越野够经济,探店深蓝G318,体验新能源方盒子的魅力...查看全文
快乐的香瓜cYl
末夏的雨
目前来看,比初代漂亮多了
无尽的探索
如果预算充足,又非常看重高速越野的性能,那FOX版本的大沙丘绝对非常适合你。但如果你想讲究一点性价比,对日常行驶在公路上更喜欢那种减震有点硬但路感清晰的感觉,那荒地版本会是非常好的选择。...查看全文
敢动派
光性能强还称不上好!盘点好越野车应具备的素质...查看全文
PRIME62
上次写完太浩的一些基础体验,那肯定有人问了,动力这块呢?这么个大车,动力到底怎么样?这L3B到底实际表现行不行啊! 这里我先放一张图,大家可以先找找亮点。 匝道上坡,转速不到2000,甚至不到1500,这低扭输出非常稳啊,在接近晚高峰时...查看全文
四万说车
保时捷只生产了2500辆911 Dakar,如果将它作为一项投资而不是像保时捷希望的那样用于越野,那它在未来将非常保值。但越南的一家物流公司的老板阮黄安(Nguyen Hoang Anh)却不这么认为,在收到他的911 Dakar几周后,阮...查看全文
懂车帝视线
其介绍,自己在去年5月购买了混动雷克萨斯UX 260H,一年半开了1.5万公里,今年10月份,车辆在行驶中起火。...查看全文
保持微笑29471
本人今年7月初从天津中发展张老师提fj酷路泽,本人没有实地验车,接车当天就发现发动机水泵处有渗漏痕迹,只想着开几天观察一下渗漏程度是否严重,没有第一时间告诉卖家,一个多月以后发现冷却液下降到了中间位置,接车的时候是在上限位置。没成想中发展这娘们硬说是我开的过程中给开坏的,不是发车之前就漏,还说车卖了就跟她没关系了,有问题找质保。如果是我使用过程中才渗漏,我也无话可说。抖音发布视频之后有粉丝说两句公道话都被她们拉黑!这帮人真是猖狂至极!发出视频提高各位买家警惕,不要相信什么网红本家!赚你钱还要恶心你!
小詹的车库
真是陪了夫人又折兵……#二手车交易市场 #高性价比二手车推荐 #小詹说车 #车贩子日常
大表哥溜车
即将上市的新车,第三款方盒子造型配宝马3.0T加采挨孚8速自动变速箱#新车发布 #硬派越野车 #SUV #英力士掷弹兵
燃电时代
你对45万的车期待是什么?如果你是御三家的用户,你会希望6缸机是标配。如果你是国产车用户,那你可能除了125毫米滑膛炮受限于法律不能要之外,其他的都想要。但如果你是一个高端日系车用户,那可能带点皮子就感恩戴德了。...查看全文
知佛知车小松哥
奥迪RS e-tron GET 被称为杂牌电车,那一个杂牌电车凭什么卖这么贵?
七年环球
中国新疆沙漠边缘的小城,这里盛产小刀,一把小刀6800元需要制作一个月...查看全文
寻求驾车心德
网上车市官号
网上车市从福特经销商处了解到,新Mustang2.3T车型现已开启盲订,将于4月17日上市。新车提供性能版与敞篷版,全系标配Brembo前四后二卡钳,性能版配备电磁悬架。...查看全文
嘟默W
这几天北京风大土多,在车身上发现大大小小好几个怪圈,大的直径5厘米,小的直径不到1厘米,就像是磁吸定位那种,大家看看车上都有么,每两张图是一个位置,最后是不小心擦掉了,就拍下来记录一下位置。现在都是互联网车机,不需要特意装定位器了,而且我是在现场选择的提车,不是店里安排的,选车后自己开着到店办理后续,都在眼前,而且习惯性保养时在旁边陪伴。所以又觉得应该不是定位器。各位都有这个吗?
丹姐唠唠车
五年分期的套路,买车你得看看!#汽车知识分享 #贷款买车 #带你懂车 #说车聊车
孔明说车
国内硬派越野车消费市场发展速度很快,越来越多的消费者想要体验越野乐趣,当然也有越来越多的自主汽车品牌开始盯上这个领域,而且做出了不少成绩,比如长城坦克系列,以及比亚迪方程豹豹5之类的新秀。...查看全文
老高你好八戒
北极虾车频道
韩路聊车
金刚
首先声明不是销售,不说价格,只谈车主使用感受及建议 本人从2010年进入越野圈,先后座驾小切诺基、大切诺基、牧马人JK、FJ酷路泽,家里还有一台普拉多3.5中规 从小汽车迷,随着年纪,从钢炮进入的越野圈,直到现在也未脱离学习汽车相关机械知识。选车时的需求很简单,要舒适也要穿越,要品牌也要空间。因为越野出生,能玩的车即便没拥有过,也玩过 备选车型:1.超霸off road越野版,2.发现5 但是试驾了多款suv(虽然不在备选车系里) 超霸是个人原因,开FJ出身的都是嫌它空间太小 超霸不是一台好车,是特殊用途的一种车,任何硬派越野严格意义上都是特殊车型,和跑车一样,不能兼顾,为何有钱人会选择大G,1.富人的入场券,当前到了一定数额,消费者大概率只会考虑产品的体验感,不考虑性价比这是非常正常的事情。2.外形(也属于体验感)。3.才是品牌,在那个圈子里,奔驰只能说有点东西但不多的品牌效应,超霸就是一台空间越野稳定比较综合的越野车,在机场路问的价格给到了61,太吓人,我的心里价位是51,因为19年和20都是这个价,所以放弃,现在的我是不会花那么多钱买丰田,因为钱没多到只买体验感 2.发现5,首先申明,外观是一个无标准的答案,众口难调,我对于发现的外观只说一句:少,即有特点。至于宝马奔驰等车,腻了乏了 讲干货,优点:1.空间巨大,不管是穿越还是城市用车,空间变化多端,同级别最优 2.二代地形,非常优秀,集合了所有越野人梦寐已久的大神经验,作为越野人,他的各种地形的电子限滑的流畅度和稳若泰山的细腻程度,高过世面所有车辆的电子限滑,不要抬杠,牧马人和LC系列或者Y61等的车,你们总是说越野比谁谁谁强,其实根本不是,那种车在于给什么人开,开什么路,爬石头和重载穿越这种运动,没有大神带,没个3、5年户外大型越野经验,相信我,开那种硬派越野和面包车的体感无意,你开不出它的实力,而它的实力也只能在那种环境下发挥,第二,关于发现的承载式车身问题,我拉起来看过,也查阅过资料,属于类似帕杰罗的内嵌结构,副车架的车梁结构非常粗壮,而且对了一根加强筋,不是普通的副车架,我相信刚性如宣发所说,强于发4数倍,(这里顺带说一嘴,承载式的刚需和安全性是忧于非承载式的,非承载式的优点在于,能变形有韧性、好修复、结构简单,在通过炮弹坑时,车架子在因为可以在正常范围值内形变,跟有利于轮胎接触面,千万不要认为非承载不变形哈,恰巧非承载的刚性远低于承载) 3.中差结构及中差锁结构,发现这套我觉得没问题,多片离合器中差➕电子锁,足以应对普通人极限的路况,再厉害的路,不会选择这些车去,就离去角接近角纵向通过角这些,都够好多车喝一壶了,现在的多片离合没有那么不堪,托森是不错,但是各大主机厂也有平替托森的方案,在我看来,托森情怀比较多 5.公路行驶及乘坐感受:静谧平稳,4个字,高速是主战场,低速由于偏越野的动力匹配调教,变速箱在1换2时有延迟,低速起步偶发有顿挫,很正常,各位可以去开一下硬派的自然吸气,不快,但是任何时候都不会有顿挫,因为和自然吸气发动机的属性与与变速箱调教有关。我可以接受发5的偶发顿挫,因为换来了公路的快速行驶,高速这车在越野属性或者硬派里面,属于第一梯队,城市拥堵路段属于第3梯队 就说这么多吧,车外观独特,产品均衡,挑不出明显的毛病,也说不上哪一点巨强(强空间和同级别越野多路况),但是就是给我感觉很值,至于电子毛病和质量问题,从7月到现在4000公里啥都没遇到,但是4000公里没问题不是常态吗,周边朋友20年以后买的路虎没遇到什么毛病,至于日系车,我真的接受不了它的有些不那么方便的配置,收音机确实不爱出问题,但是你为了这个错过彩电,会不会得不偿失呢 💔爱车吐槽
小蘑菇0417
✨❤我是一位90后女生,驾驶小Polo快6年了。6年时间,从懵懂生疏的菜鸟司机,到现在也算小半个老司机了;从刚开始上车的手足无措,到现在一气呵成的操控,我已经习惯了与车相伴相随,一起远行。这6年里,我也养车了很多用车习惯,但是朋友说这是强迫症,用车强迫症,那究竟是习惯还是强迫症呢?且听我细说。 🍭🍭1、我上车首先会擦个护手霜,都说女人的手🤲🤲是第二张脸。一般上车前我都会洗个手,不洗也是保证双手在干净的状态下,然后上了车挤点护手霜抹下,第一是保护双手,其次,我的小Polo方向盘可是真皮的,而且我也没有给它安装保护套,因为原装方向盘的粗细真的很适合我的小手。其他车的方向盘,我抓上去都是握个三分之二样子,Polo的方向盘,直径是36厘米,把手是2.8厘米粗,是整个一圈都能环绕握住,手感非常好。6年里,我不知道擦了多少次护手霜,或许也是因为这个强迫症,Polo的方向盘至今看上去像新的一样。 🌞🌞2、无论开车路程长短,我必须要打开手机📱📱,连接车机蓝牙播放自己喜欢的歌曲音乐🎵。首先必须承认,自己一个人开车是有点无聊的,播放音乐可以增加旅途的愉悦,使我更享受这个驾驶过程。而且小Polo是有点噪声的,音乐声正好可以盖住这嘈杂的干扰。这些歌曲都是在生活中不经意间听到的👂,我觉得旋律不错,就会收藏起来,这样开车就能听到很多新的歌曲呢🎵~ 🌈🌈3、停车的时候,我也有个强迫症,那就是停好车都要打开车窗去看下外面,我是否把车停在线内。不开门,不下车,就开窗,把头探出去瞧一瞧👀👀,每次朋友看到都会笑话我,说停的挺好的为啥还要去特地看下呢,多浪费时间。即使我知道我是停得好好的,但就是下意识要去开窗检查啊。 🚘🚘以上即是我个人开车的小习惯,哦不,或许得说是我用车的强迫症吧!