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车辆状态：我是司机，副驾乘员家中领导和小猫汤圆一只，后排已放倒，全部塞满行李，基本没有任何空隙了，实打实的满载，具体物品有冰箱一台，洗衣机一台，锅碗瓢盆，衣服被子生活用具等等…当时没拍照，就录了个视频，这里截图将就看吧，哈哈    车辆油耗： 每次加油都是把油箱加满的 第一次加油： （出发的时候加的油） 油价： 8.17 元/L 费用： 196.4 元 加油量： 196.4/8.17=24.03917L 第二次加油： 油价 ：8.09 元/L 费用：424 元 加油量：424/8.09=52.41038L 第三次加油： 油价：7.99 元/L 费用：347.32 元 加油量：347.32/7.99=43.46934L  三块钱是给小猫汤圆买的矿泉水，哈哈   到达目的地后智联显示剩余油量 44L   但是按照前两次加油来看，应该加油的话会有2L 的误差，也就是说实际剩余油量应该是 42L  那么算起来总共消耗的油量应该是 52.42+43.47+（64-42）=117.89L 这里不知道会不会有人迷糊，还是解释下吧，就是第一次加油把油箱装满，那么就以油箱装满为初始状态计算，那么就应该以第二次加油量开始累加，再加上最后一箱油消耗的油量，就是本次出行消耗的总油量…  这是行驶里程记录，中途有休息，毕竟我一个人开…  总计里程： 338.8+202.9+406.2+853.1=1801km  那么综合百公里油耗就是（这里提一下，除了高速之外，是有一百公里左右国道的）： 117.89/1801×100=6.54581L  感觉这么满跑这个油耗也还能接受……  按照最贵的单价计算一公里油钱就是： 6.55/100×8.17=0.53514 元，嗯，约等于 0.54 元，不知道你们觉得高不高，我个人能接受… 这个是按照油量计算的，那我们再按照油钱计算来看看，看看结果有没有偏差；  总计加油费用： 最后一箱油消耗的费用我也按最贵的算吧： （64-42）×8.17=179.74 那么总计加油费用就是： 178.74+424+374.32=977.06 元 那么一公里油钱就是：  977.06/1801=0.54251 元  这样看没太大区别  好了，油耗说完说一下驾驶感受； 首先说隔音吧，隔音应该算一般吧，但是对我来说算很好了，因为我第一辆车飞度……坐过的人应该都懂，hs3 高速路面好的话胎噪基本没有，路面差胎噪一样大的很，风噪有，但是不是很大，放点歌就好了，发动机声音的话 120 匀速行驶基本没啥，放点歌就抵消了，所以对我来说，隔音很不错。 然后动力，我是 可为版，252 匹马力，动力完全够用，哪怕满载，加速依旧不吃力。  这篇文章我主要是想说 L2 级驾驶辅助的使用感受，这功能其他车型我不清楚，但是 hs3 的表现我挺满意的，开启方式比较简单，往怀里拨动两次拨杆就能开启了，但是开启的时候需要注意一下仪表盘上是否有灰色方向盘图标，如果有，就可以直接开启高级巡航，开启后方向盘图标会变成绿色的，如果没有就只是开启了自适应巡航，方向盘图标出现的条件就是路面有标线，方向盘没有进行转向，就能出现了。 我使用高级巡航速度最高试过 125 的速度，转向还是准确的，也不会很急，挺稳的，弯度过大会自动减速的，但是使用高级巡航需要注意一些问题，比如有时候弯度过大，它会直接退出高级巡航模式，退出时会有提示音，所以使用驾驶辅助的时候，手是不能完全离开方向盘的，手离开方向盘几秒后车辆会报警，要求你握住方向盘，你不照做它也会强制退出巡航模式的，这个挺无语的，因为真的不安全，不过 L2 级 驾驶辅助真的只能辅助，不能完全依赖，它可以让你省力不少，但是你还是要关注路况，该手动介入还是要介入，这东西不能完全依赖，真的不能，但是它是有用的，我之前开飞度，一天开了 12 个小时就开不动了，这次开 hs3 我开了 15 个小时多，中途就是上上厕所的时候趁机休息下，15 个小时后睡了两三个小时，醒了开了两个小时，还是觉得困，又休息了个把小时，然后就就一口气开到目的地了。  总结就是，这次 hs3 这趟 1800km 的高速之行，让我很满意。

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