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    无拘无束v

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我的尊贵版8月底接到车至今己二个多月了,首保己完成,首保材料费600多一点,目前行程快6000公里了。高速占一半,剩下主要是市区,山路少量有几百公里吧、感受谈几点: 一、综合油耗6.5,经济指标无可挑剔,油门随便踩。一箱油平均410元左右,闭着眼睛也950公里一箱。有一次跑到底了,达到1080公里。92#油足矣,没必要95、98的,这车不挑食,粗粮干细活。 二、低速行驶几乎纯电,速度起来油门稍松也是纯电模式,当油表显示剩最后几十公里时,无论多快速度(哪怕时速100多也是)都是纯电优先,这个设计很有意思。 三、电池大部分时间显示三到四格,刹车时就是充电时,踩的越多电充的越多。如果是长下坡,一会就充满格。 四、方向盘非常轻盈给力,车道纠偏功能极好,不打转向灯就会自动归正,避免走神意外。动力足够,除非专业越野。任何铺装路,无论水泥、石子或上山、下山,不存在任何问题,动力远胜第三代汉兰达的。一、二排空间没问题,三排还没用过,一直扣着呢。至于外观,喜欢的人居多,回头率很高。这车功能超多,我外甥喜欢的不得了,咱不会用也不愿用,传统开车吧。 五、黑色车一定要打腊或度膜,否则真不耐脏。一开始我都三、四天洗一次,打腊或度膜后,可保持光亮一周或十天时间,感觉才可以。底盘有些高,踏板建议安装,上下方便。前后杠没必要,贴车衣也没必要,行车记录仪建议装上。 六、车机系统用着还好,小悦很强大,问啥都知道,天文、地理、歌词、相声、经济、股票都能回答和显示,方便。内饰及音响一般,够用。倒车影像是嘈点,习惯了也就那么回事吧。倒车时最后三、四十厘米时会停止倒不动的,仪表盘刺眼红色警示。若还想再倒一点,必须停车,再倒就会动了,若一直倒不行,会强行停止的。 七、非要说这车缺点还真说不出,非要说突出优点好像也难说清楚(除了省油),也许这就是这车的特点吧,中庸之道。有些人说异响,我的从来没有过。说异响的是不是查查后备箱装的东西在摇晃呢?

    新款汉兰达5000公里首保己完成。图1新款汉兰达5000公里首保己完成。图1
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