简介：有钱真好
小居易生活美学
那些中看不中用的配置，买了之后你用过几次？ 第一 全景天窗 当初很多车主都是被全景天窗的帅气吸引的，想象着坐在车内自驾游，晚上躺在车内看星星看月亮，想象很美好，但其实，一年下来又能几次自驾游。但其实不少老司机都表示，全景天窗除了帅气，采光好，并没有其它大的优势。不过如果你是只追求帅气的话，要一个全景天窗也无可厚非了。 第二 车载导航 其实现在手机的作用非常大，用手机就能导航，还更加的方便便捷，并不是说它没有用，而是有需要的话，可以装一个，车载导航并不是刚需。 第三 大灯清洗功能 听起来非常帅气，大灯还可以单独清洗，但其实认真想一想，需要单独清洗大灯的机会并不多，如果大灯都已经看不清楚了，那整辆车要脏到什么地步，还不如直接洗车呢。 第四 分区空调 很多豪车车型上都装有这个配置，其实汽车本身的空间就不大，打开内循环，车内温度很快也就能达到想要的效果了。也是一个不是刚需的配置。 不知道各位车主们还知道哪些不太实用的配置呢？ 关注我，与您分享更多汽车小知识哟！
这车好不好
【汽车年检马上要改革了，既有一个好消息，也有一个坏消息】 好消息是机动车检验合格标志电子化，就是说不需要在车子前挡风玻璃上粘贴纸质的检验标志了，可在直接在网上查看、下载电子版的检验标志，交警也不会因为没贴检验标志来罚款，这个政策从2020年3月1日起将在北京、上海等全国16个城市试点执行。 坏消息是汽车的年检费用要涨价了，涨幅还不小。以小型私家车费用为例，将由140元/次调整为290元/次，涨幅超过1倍。价格上涨的原因是因为国六排放标准的实施后增加了新的项目，私家车为主的车辆增加了新的OBD（车载诊断系统）项目，而柴油车增加了NOx排放检验等项目。 有位朋友总结的好：少给一张纸，多交一倍钱！ 对于这次的汽车年检改革，大家怎么看呢？ 更多汽车资讯，关注@这车好不好
撩车视界
【道奇蝰蛇渲染图，中置后驱，尾部过于圆润】尽管道奇蝰蛇已经宣布停产有一段时间了，但是它依旧活跃在人们心里，由于科尔维特的中置引擎，再一次勾起了人们对于蝰蛇若能回归后的联想。Abimelec Design工作室以末代Viper为基础，渲染出了蝰蛇的新外观，他们甚至保留了车头位置的发动机进风孔，但他们已经架设了中置后驱，所以这似乎就显得有点儿没有意义了。然而最大的变化是在B柱往后的位置，Abimelec Design在这里勾勒了更夸张的弧度，为V10引擎留出了更大的空间，并且可以透过后窗随时看到它的运转情况，不过如此圆滑的车尾让Viper看起来少了一些鸡肉的味道。上一代蝰蛇采用了8.4L V10引擎，最大功率645马力，最大扭矩812牛米，并且采用了6挡手动变速箱和后轮驱动形式。
老刘就老刘
在大雾天气或视线差时，一定要打开ACC自适应巡航，可避免追尾！
菏泽高速交警二大队
保持安全车距的重要性
汽车是个女孩
为什么马自达阿特兹的 192 马力总被嘲笑，宝马的 184 马力没人说？ 在中国比如宝马3，如果没钱你可以买到136马力的318，加点儿钱可以买到184马力的320，再加点儿可以买到252马力的328，如果愿意多花一倍的钱你甚至还能买到431马力的宝马M3。宝马3说自己“运动”也不算是毫无根据，主观驾驶感受因人而异，但毕竟硬件水平摆在那里，328和M3说自己运动也是合情合理，而且只要肯花钱完全可以买到。至于192马力的320我觉得也没啥可嘲笑的，也不是谁都掏得起买328和M3的钱，冲着宝马运动的名号买个320类似于喜欢篮球崇拜科比，然后买个科比球衣球鞋这种，其实说白了就是粉丝经济。马自达6只有156马力的2.0版和192的2.5版本可选。我不太清楚马自达6这种运动的定位是靠什么支撑的，毕竟硬件水平摆在那里，也没比凯美瑞更好，难道就因为“我不要你觉得，我要我觉得”驾驶感受运动所以就是运动车型了？我开凯美瑞还有种人马一体的感觉呢，咋没人说凯美瑞是运动车型呢？冲着马自达运动的名号买马自达6本质上和买320没区别，都是粉丝经济，只不过买马六更类似于喜欢篮球，然后买了个蔡徐坤的吊带裤和假发，止增笑耳。
维保技术专家
你们觉得10万左右的车，suv坐的舒服还是轿车开着舒服？？
暴躁小导演
马自达这个品牌就是和大家拧着来，我们想要大空间，他不给，我们想要大屏化，他不给，我们追求更好的性能，想上涡轮，他照样不给，个性的过头了吧？
玩车情报局
都是EA211发动机，朗逸卖10万，为何A4L能卖25万？其实你举的例子还不算夸张的，同样是EA888，帕萨特能卖18万，保时捷macan能卖54万。纠结这种问题，都是因为把动力或者说把发动机当成评价一辆车的唯一准则，而忽略了其他方面的体验...查看全文
车之养护
引言：中国汽车市场从2009年开始一直蝉联世界产销量第一的位置，是毫无疑问的汽车大国。但是中国距离汽车强国还有很长的路要走。从2019年9月轿车销量排行榜来看，前15名全部被合资车垄断，自主品牌销量最好的帝豪才名列第16位，销量比第一的大众...查看全文
汽车扒一扒car
我们此前做过讨论，特斯拉这家历史不足20年的企业，凭什么以587亿美金超越老牌通用汽车。马斯克口若悬河滔滔不绝让华尔街大亨为其买单，真的是单方面的口才诱惑力，才是背后的特斯拉拥有越人的实力以及优势，2018年特斯拉以24.5万余销量稳定全球...查看全文
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