简介：这个人很懒，什么都没留下。
华商侃车
【充值车评是如何忽悠人的？】 一. 前后不一致 评论动力 充值前：这款车的动力是比较平庸 充值后：虽然这款车的动力前段的动力略显不足，但是你只要舍得踩油门，后劲还是很不错的。 我个人观点：一方面动力好坏，大家自己去试驾。 评安全带的位置 充值前：这款车安全带的位置不可调，是一个缺点 充值后：这款车安全带的位置不可调，是厂家为消费者考虑的，这样他就逼迫你把座椅的前后位置调整到最最科学、最适合驾驶员的位置。 我个人观点：充值前的观点是正确的，因为一款车要满足不同的人群，没有所谓最最科学的驾驶位 评论底盘 充值前：这款车底盘比较硬，舒适性不太好 充值后：这款车底盘硬，说明他操控性好，抗侧倾能力强。 我的个人观点：底盘硬不硬，跟舒适性不完全相关，跟操控性更是无关，具体不细说。 还是底盘。 充值前：这款车底盘减震能力差，很生硬 充值后：这款车底盘过沟沟坎坎感觉很生硬，是因为车架的钢性非常好。 我的个人观点：减震跟车架无关 评论门板 充值前：你看这门板的材质，大量还用到了硬塑料，确实不厚道，或者说，高档感不足，跟同级别差距较大。 充值后：你看这些材质，有的地方用硬塑料，有的地方是软材质，嗯，跟身体贴合性还是不错的。 我的个人观点：这种细枝末节的东西，无所谓，大家不需要关注，与其关注车内用料是否有档次，是否软，还不如关注车内用料是否污染严重，是否甲醛、二甲苯等含量超标。 反正规律就是充值后，绞尽脑汁夸一款车。当然也有反例，就是绞尽脑汁黑一辆车。 评论备胎。 充值前：由于配备的是非全尺寸备胎，所以这点不厚道。 充值后或者是一些其他不接受充值敢说真话的汽车专家：配备的非全尺寸备胎，的好处是，后备箱的容积增大了，在美国的话，美国人更注重后备箱空间，因此他们更喜欢配备非全尺寸备胎。 我的个人观点：很明显，充值前的观点是胡说八道的，绞尽脑汁找缺点。 二. 档次当缺点 有的时候，测评因为说了太多的优点，如果此时不说一些缺点，那么就看起来很假，或者感觉好像自己没水平一样，那怎么办呢？需要凑一点缺点出来吧，同时又不影响大碍。 比如，测评10万A级轿车的时候，都喜欢谈他们的底盘，在过一些稍微大的坑洼的时候，显得底盘单薄感，露馅感，不是很扎实。大哥，这怎么能叫缺点呢？这是档次决定的，这个价位所有家轿都一样，不能把这个档次决定的问题，硬生生说成是车的缺点。 也就是说，生搬硬套拿档次决定的事情，说成缺点，在我看来，就是为了增加一条不痛不痒的缺点，来平衡过于吹捧的部分。
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