简介：这个人很懒，什么都没写~
老驾驶员开手动
优惠3万CT4会不小心干掉阿特兹？ 阿特兹虽然也有不错的优惠，但2.5低配车型落地价还是要在20万出头，所以销量在b级中很难看。 20万，现在豪华品牌入门车就是在重点争取这个价位。CT4如果年内优惠到位，再加入门型号推出，很可能第一个干掉阿特兹，因为都是冲着运动车去的年轻人。 CT4底盘完胜 阿特兹毕竟前驱，也找不到什么铝件。但CT4纯后驱，前悬大量铝件，后悬是标准5连杆，好于阿特兹的E型四连杆。 CT4动力高出一大截 虽然相比ATS降了马力，但相比阿特兹的190还是高了一大截的，加速成绩当然也不在话下。 操控口碑都很好 阿特兹操控口碑很好。而后驱的CT4更没人怀疑操控性，甚至已经比宝马3系更纯粹。价格差异不大的话，相信大部分年轻人更愿意选后驱。 最后，CT4主打年轻小夫妻，和阿特兹的人群一样，对空间不是很敏感，也就不存在“空间短板”。 那么自吸情怀和后驱构架，你会怎么选择？
啓非
这膜贴的，是怕别人借车吗？
涡轮侃车
大姐，哈弗H9这车尺寸可不小，您还穿拖鞋开，是不是有点儿过分了？
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