简介：这个人很懒，什么都没写~
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【安臣聊】记录下朋友提到探险者昆仑巅峰
于安臣：【安臣聊】记录下朋友提到探险者昆仑巅峰
驾域AUTO
这期视频为您带来新款欧蓝德的底盘解析，相比老款可谓升级巨大。为什么底盘好的车，在中国市场一般都不怎么好卖呢？...查看全文
东莞的凯迪拉克
前几天被一个图片种草了！图1，强忍几天，还是没忍住，刚好欧蓝德劲界需要换轮胎，找这个借口换了，欧蓝德是225的235旧的换给三菱了，只换了后轮马牌的265/60R18，价格1200多/个，车是四风，跑起来没有什么感觉，轮胎离内衬还有一指多！20寸应该可以换275不磨内衬！
五菱的三哥
欧蓝德车主路过，楼主说的荣放更适合家用这点，我有点不同的见解，本人购车之前十五到二十万左右合资车型里，看过CRV、荣放、欧蓝德、翼虎、探界者、XRV、缤智、车展上看的CX-5、柯迪亚克、标致5008、十万到二十万国产车型里H6、CS75plus、BJ40L、吉利嘉际、宋MAX、唐DMI、瑞虎8、大狗以及预售的坦克300等等，这些车型里CRV和荣放的车型配置最多，少说都有二十个，从两驱到四驱价位十七八个到二十六七个，同等配置下和三菱欧蓝德做对比的情况下，19年12月以19.2万元购置致享版2.4四驱五座欧蓝德，CRV就不多说了，问题再多销量始终不减，买的人还越多，荣放通过试驾和一些网络测评，不是很理想，除了够大，驾乘感受舒适度都不是太好，通过公布的碰撞测试和麋鹿测试也都不如欧蓝德好，欧蓝德被定义为紧凑SUV车型，但是它的空间表现一点都不差，作为一个老款车型，它的发动机、底盘、变速箱三大件皮实耐用可靠性稳定，再加上四驱系统，作为一台家用老年代步车还是很实用的，每个人的需求都不一样，个人认为四驱系统是SUV的灵魂，如果买个两驱的SUV意义何在，除了空间大点就没什么优点了，不如买个轿车驾乘感受都比较舒适多好啊，看见不少车友说欧蓝德发动机异响或者其他问题，大家可以去车质网上看看多数出问题的都是2.0排量的欧蓝德，所以有购车意向的朋友们，个人建议还是买2.4的比较好，毕竟人无完人，车无好车，只要不出大问题，就是最好的
汽车系超老师：荣放都是TNGA了，欧蓝德还是十年前的水平？
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